BALLON UK B-14 en vol le 30 septembre 2013 : la fin ?

Le ballon (foil balloon) a parcouru une belle distance et heureusement vers le continent où la densité de stations d'écoute est grande. Va-t-il maintenant revenir sur le Sud de la France via l' Italie ?

Profil de vol :   après deux nuits et trois journées passées à 9500 mètres d'altitude, il semblerait que l'altitude a légèrement augmenté. Voir le graphe tout à fait à droite.

MAJ-1  :   la chute !

Profil du vol :   la petite remontée n'était pas bon signe, et la conséquence d'une augmentation de volume de l'enveloppe ! Et qui dit augmentation du volume, dit contrainte forte qui peut provoquer l'éclatement.
C'est ce qui a pu se produire. Et l'hélium étant échappé, la descente était inévitable.

MAJ-2  :   l'impact

Ce point est à 2023 mètres.

MAJ-3 

Fin de la descente de 2023 m  jusqu'au sol. 

Coordonnées  du point de chute  :   landing position   48.6504N   10.5955E   

Please give us, the right touchdown point, thanks. Alan.

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BALLON UK CHURCHILL COLLEGE CAMBRIDGE le 29 septembre 2013

Profil de vol :   très belle courbe avec une altitude élevée.

Récupération dans les champs probable.

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BALLON POLOGNE SP3OSJ le 29 septembre 2013

Profil du vol :   altitude faible pour un ballon léger sans doute

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radiosonde HERSTMONCEUX les TENDANCES au 28 septembre 2013

0        280913        12        51.037        0.565        FIELD GREEN 

1        290913        0Z        50.976       -0.030        SCAYNES HILL 

2        290913        12        50.974       -0.060        SE  HAYWARDS HEATH

3        300913        0Z        51.127        0.259        TUNBRIDGE WELLS  en ville

4        300913        12        51.095        0.683        LONDON BEACH GOLF COURSE

5        011013        0Z        51.031        1.208       

6        011013        12        51.120        1.694     

7        021013        0Z        51.217        2.003

8        021013        12        51.357        1.879

les vols de 12Z ne sont pas réguliers et parfois des vols de 6Z et de 18Z sont effectués.

Source : 
Contact :  f6agv (AT) free.fr

BALLONS POLOGNE SEBA-5 et STS-8 le 28 septembre 2013

Profil de vol :  SEBA-5  manque de points

Chute du ballon  STS-8 

Profil de vol :   ballon STS-8   belle courbe !

Source  :   spacenear.us/tracker/

BALLON POLOGNE SP3OSJ le 28 septembre 2013

BALLON UK CHEAPO-4 le 28 septembre 2013

Invitation au Cottage pour Cheapo-4 !

Profil de vol :   altitude maximale 6493 m

Source  :   spacenear.us/tracker/

BALLON UK B-14 en vol le 28 septembre 2013

Les débuts du vol de ce nouveau ballon B-14 qui flotte à une altitude sensiblement constante.

Profil du vol :   c'est bien de mode en "floating" !

MAJ-1    au 29 septembre

La route se poursuit vers le Nord pour la nouvelle expérience de B-14.  Aurons nous la surprise de le voir revenir sur la France ?

Profil de vol :   on distingue bien les périodes de jour et de nuit, l'hélium est un peu moins exposé au soleil.

A suivre,

Source :   http://spacenear.us/tacker/

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UKHAS UK HIGH ALTITUDE SOCIETY

UKHAS   UK HIGH ALTITUDE SOCIETY

habhub is the home of high altitude ballooning tools from UKHAS. habitat, the CouchDB-based tracking system, as well as several other tools are based here. 

Ndlr :

habhub est la maison des outils en ballon de haute altitude à partir de UKHAS. habitat, le système de suivi basé sur CouchDB, ainsi que plusieurs autres outils sont basés ici.

Tools

habitat CouchDB based tracking system

tracker HAB tracker at spacenear.us

UKHAS wiki A great source of HAB information

Ndlr :

Bienvenue à la Société britannique de haute altitude. Nous sommes un ensemble mouvant de gens qui sont intéressés à lancer des ballons sans pilote à haute altitude dans l'espace proche. Ballon de haute altitude est un hobby polyvalent qui vous permet d'explorer le bord de l'espace relativement bon marché - un vol de base peut coûter moins de 200 £.

predictor Landing predictor written by CUSF

burst calculator Balloon burst calculator written by CUSF

dl-fldigi An adapted version of fldigi for HAB tracking

chase car apps Mobile applications to broadcast your chase car location to habitat

ssdv Live SSDV imagery from HAB payloads

mobile tracker HAB tracker for mobile devices

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IRC Join us in #highaltitude on irc.freenode.net

UKHAS Mailing List General mailing list for HAB discussion

UKHAS-Launches Mailing List HAB launch announcements mailing list

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Servers

tiamat tiamat.habhub.org
Kindly donated by Anthony Stirk.

kraken kraken.habhub.org
Kindly donated by Anthony Stirk.

nessie nessie.habhub.org
Kindly donated by Anthony Stirk.
nessie was retired in September 2011.

ANNONCE BALLON UK CHEAPO-4 à CHELMSFORD le samedi 28 septembre 2013

Salut à tous,
On va essayer de lancer samedi (28 septembre) à 12h ish pour tester ma nouvelle carte CHEAPO4
en altitude après le vol décevant il y a quelques semaines pour atteindre une simple
altitude de 813m.

Lieu: Chelmsford, Essex
Freq: 434.300MHz (ISH)
Shift 450Hz (ISH)
Je vais tester une nouvelle enveloppe latex de 100g diamètre <2m à l'éclatement  de Steve
s'attendant à obtenir à peu près l'altitude de 15 km avec une durée de vol
un peu plus de 1 heure.
La charge reviendra sans parachute.
prévision:
http://predict.habhub.org/ #! / uuid = bdd50ad7dbb51c64fd5940bf0c7954d6f24b3dea

Merci!
Chris

Source  :   UKHAS 
Contact :  f6agv (AT) free.fr

ANNONCE BALLON UK ToGo-1 le 29 septembre 2013

Je vais risquer d'être audacieux et d'appeler ce texte une "annonce" plutôt que
juste un espoir - Les prévisions semblent bonnes pour un lancement depuis Churchill
le dimanche 29 Sept :

ANNONCE BALLON charge utile: ToGo1
RTTY: USB, 50 bauds, 7n2
Freq: NTX2 434.650 MHz, shift 500Hz

Usual GPS et les données en temps réelles avec capteur de pression absolue ajouté.

Je m'attends à ce que nous procéderons à un lancement début d'après-midi si les prévisions
restent telles qu'elles sont aujourd'hui.
Danger significatif de l'atterrissage sur la piste Newmarket, mais nous pourrions avoir à
le risquer! Je suis sûr qu'ils ne m'en voudront pas.

Toutes et tous les trackers seront les bienvenus.  
Je ne suis pas du tout sûr de l'efficacité de notre voiture de chasse suivi SDR.

Ugi

Source :   UKHAS
Contact :  f6agv (AT) free.fr

ANNONCE BALLON UK WGGS-1 + WGGS-1B le 2 octobre 2013

Le "Wirral Grammar School for Girls" va tenter de lancer une nacelle photographique
mercredi prochain 2 octobre à partir de l'emplacement MIDDLETOWN HILL 
près de WELSHPOOL (UK).

La charge utile se compose d'une caméra et les trackers qui suivent, soulevée par
une enveloppe  Hwoyee 1200g:

CALL :  WGGS1: 50 bauds 7n2 ASCII RTTY sur 434,3 MHz, 10 mW, 470 Hz
CALL :  WGGS1-B: 50 bauds 7n2 ASCII RTTY sur 869,8 MHz, 5 mW, 320 Hz

Le 869 Tracker est conçu comme une pièce de rechange de l' expérience.  
L'antenne pour cette charge est un dipôle joint sur le côté de la charge utile, 
donc je ne m'attends pas à un diagramme de rayonnement très uniforme de celle-ci. 
La polarisation est verticale.

Nous suivrons dans deux voitures de chasse, tous les deux équipés de récepteurs, mais
les stations et les écouteurs supplémentaires seraient très appréciés.

Cordialement
Mike

Source :  UKHAS 
Contact :  f6agv (AT) free.fr

ANNONCE BALLON POLOGNE SP3OSJ-5 le 28 septembre 2013

ANNONCE BALLON POLOGNE
Le troisième vol : BALLON SP3OSJ -05

Lâcher date: Sunday 28.09.2103
Horaire: 02:00 UTC (night)
Lieu de lâcher: Pila (JO83JE) 53.185169, 16.752810

Enveloppe du Ballon: folic balloon Qualatex 36" (silver)
Type de vol:  longue durée

Tracker à bord: 

SP3OSJ: 437.700 MHz USB, RTTY 100 bauds, 470 Hz Shift 7n2
Power hybrid: solaire 2V et pile AAA Lithium

Charge: 21g

Antenne 70cm: Antenne GP
Ecoutez le: 437.700 MHz  plus ou moins suivant la dérive thermique

Merci aux stations et écouteurs

73 de Artur SP3OSJ

Source :  UKHAS
Contact :  f6agv (AT) free.fr

ANNONCE BALLONS POLOGNE SEBA-4, STS-8 et SEBA-5

samedi 28 septembre, nous prévoyons le lancement
de trois ballons de Gliwice Glider Aéroport.

le premier lancement, peut être annulé en raison de
mauvaises prédictions éventuelles :

http://predict.habhub.org/ #! / uuid = 2442a26e2799eb83f824b548ffa1733f1c80c6ea
nous ne voulons pas perdre notre précieux matériel dans les montagnes.

premier lancement :
ANNONCE BALLON SEBA-4  à 9:00 UTC

  - APRS traqueur 300 mW SP9UOB-11 QRG 144.800 MHz
  - DominoEX11 traqueur sur HF 1 Watt sortie QRG 21.401 MHz USB
(Dial fréq 21.400 MHz) transmission à chaque minute (désactivé
lors de la transmission WSPR)
  - CW (Morse) id - indicatif, localisation et l'altitude toutes les 5 minutes
  - WSPR sur 21.096100 MHz - deux transmissions (6 localisateur chiffres)
toutes les 12 minutes
  - ATV sur 23 cm et 6 cm

Tous les écouteurs sur HF (surtout américains et britanniques) sont les bienvenus.


deuxième lancement :
ANNONCE BALLON  de stsproject.net à 10:00 UTC
STS-8, QRG 438,090 MHz, USB, UKHAS RTTY 300
bauds, 7n2, 450 Hz
STS-8N, QRG 438,020 MHz, USB, UKHAS RTTY 300
bauds, 7n2, 450 Hz

le troisième lancement (tentative de très haute altitude)
ANNONCE BALLON  SEBA-5 à 11:00 UTC

QRG 437,600 MHz USB, RTTY 50 bauds, 7n2 470 Hz

73! Tom SP9UOB

DOWNLOAD :  special logo  http://sp9uob.verox.pl/pliki/logo.jpg

D'après la source :  UKHAS
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radiosonde de Herstmonceux du 24 septembre 2013

1        250913        0z        50.931        1.272  

2        250913        6z        50.884        1.620        large WISSANT  ou  WISSANT

3        250913        12        50.871        1.797        PIHEN

4        250913        18        50.764        1.910       HERBINGHEN

5        260913        0z        50.733        1.804        ALINCTHUN

6        260913        12        50.852       1.482

7        270913        0z        50.621        1.699        MENTY

8        270913        12        50.647        1.443

9        280913        0z        50.886        0.919  

10     280913        12        51.059        0.738        LEIGH GREEN   (Uk)

les vols de 12z  sont irréguliers

               le prisonnier

Contact  :  f6agv (AT) free.fr

BALLONS UK XABEN-56 et XABEN-57 en vol le 23 septembre 2013

Quelques hésitations à lâcher les ballons car les prévisions de point de chute étaient un peu justes pour une chute à la Mer du Nord. Steve demande aux stations et aux écouteurs de suivre les ballons.

Voici les paramètres pour régler  DL-FLDIGI HAB :

BALLON  XABEN-56   (en vol)  
Lieu :  ELSWORTH  (UK)
QRG :  434.300  MHz
Mode :  RTTY USB  ascii  50 bauds
Format  :   7 n 1
Shift  :   475 Hz

BALLON XABEN-57  (le suivant)  
Lieu  : ELSWORTH  (UK)
QRG :   434.250  MHz
Mode :  RTTY  USB  ascii  50 bauds
Format  :   7 n 1
Shift  :   650 Hz

TRACKER BACKUP  :   uXABEN  
Lieu : idem
QRG :   434.350  MHz
Mode  :  RTTY  USB  ascii  50 bauds
Format  :  7 n 1
Shift   :  475 Hz

Les stations et écouteurs SWL seront très appréciés 

Pas de chute à la Mer !  Bravo Steve !

Profil de vol  :   XABEN1

 Profil de vol :     XABEN 0

Profil de vol  :     uXABEN

Source : UKHAS
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BALLON POLOGNE SQ9MDD le 21 septembre 2013

Altitude réduite et descente sans parachute en basse vitesse. 

Contact  :   f6agv (at) free.fr

BALLON POLOGNE SP9UOB le 21 septembre 2013

Le ballon a été mis en mode "floating" donc il va voler à une altitude constante et de ce fait, aller très loin.
SP9UOB m'a montré son circuit miniature qu'il a confectionné lui même et d'un poids très réduit.

Profil du vol  :   en principe, il va y avoir une différence d'altitude entre le jour et la nuit à cause de la différence de température. 

A  suivre,

Contact  :   f6agv (at) free.fr

BALLON ZINOO-2 en LATVIA le 21 septembre 2013

Apparemment, arrêt de la transmission vers 13h47 utc. Il y a une équipe qui travaille sur des projets dans ce pays, c'est le principal !

A noter quelques indicatfs :   tous ne sont pas (encore) des radioamateurs

YL3GV, YL2FZ, YL2CP, arcijs,  princ_fm, x-f, veranda, artist

Contact  :   f6agv (at) free.fr

BALLON PICO B-13 au dessus de l'ESPAGNE le 21 septembre

La France est de plus en plus présente au cours de ces vols expérimentaux 434 MHz. Bravo !!!

A  noter les indicatifs suivants (vus sur la carte ci-dessus)  :

F5APQ, F5CT, F4GBV, F0ERP, F6AIU, F0EQE, F0FYF, F5VKV, F6HTJ, F5OPV, F1VJQ, IZZ0VRD, EA1EXV, EA5DOM, F4FQN, DL7AD-remote, et PEPINO (écouteur)

Stations plus lointaines :
4X1RF, SV1LJJ, SV1IW, SV2BBO, SV2KGA. 

Félicitations pour les nouveaux arrivés. Le ballon va surement remonter vers le Nord après le passage sur l' Espagne. Le Jet Stream va accélérer le mouvement... Voir la prévision NOAA, ci-dessous établie par LEO de SILVERSTONE (UK).

MAJ-1

Le ballon B-13 poursuit sa route et entame une boucle très large qui devrait le faire réapparaitre en Norvège, mais auparavant il va traverser l' Espagne et le Portugal. Sa remontée vers le Nord va se faire au milieu de l'Atlantique dans sa partie Est. Il est à craindre que les stations qui auront la chance de le capter, seront rares.Une station est importante, peut-être la dernière à capter B-13 :  EA1EXV.
Du côté France, les stations de Bretagne seront concernées. 
Ensuite, si le voyage se poursuit, il y aura l' Irlande, l' Écosse et surtout la Pologne et les pays suivants...

Mais attendons, la suite,

Quelques stations :  EA5CV, EA5DOM, EA4GKQ, EA1EXV

MAJ-2   APPEL aux stations pour la journée du 23 septembre et la suite

Salut à tous nos amis polonais et danois.

Hier, nous avons perdu B-13 en raison de l'absence de récepteur en Espagne. Nous avons prévenu les récepteurs trop tard. Néanmoins, à moins que nous devions le perdre sur l'Océan Atlantique.

Demain soir, il va revenir et devrait atteindre la Suède d'abord, puis le
Danemark et ensuite la Pologne. Je souhaiterai avoir quelques récepteurs
demain soir, et probablement la nuit pour attraper B-13.

Voici la dernière prévision de la NOAA établie par Leo.

http://www.leobodnar.com/balloons/B-13/

Les prévisions GFS devraient s'appliquer plus exactement sur l'eau que sur la terre
mais gardez à l'esprit, nous ne pouvons pas promettre cela. Ainsi, il peut arriver plus tôt ou plus tard,
plus au sud ou au nord.

73 de Sven DL7AD/AF5LI
NDLR : encore merci, de prévenir les stations que vous connaissez par radio ou par mails. Vous serez informé sur ce blog, et en visionnant régulièrement le site
http://spacenear.us/tracker/

73 BRAF 


A  suivre,

Contact  :   f6agv (AT) free.fr