MESSAGE DE BIENVENUE
lundi 12 janvier 2015
LONGUES DISTANCES VERS LA HOLLANDE les 13 et 14 janvier 2015
C'est le tour de la Hollande ! Les radiosondes de Herstmonceux 404.800 MHz s'en vont avec la tempête vers les Pays-Bas !
De bas en haut : 140115 0Z, 130115 0Z, 130115 6Z et 130115 12Z
Les points de chutes pourraient être ceux qui sont sur la carte à condition d'un vol en parachute correct et aussi long. Ma prévision est une moyenne. Et aussi que les lâchers de 6Z et 12Z soient bien programmés ?
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MAJ-1 : RS de cette nuit du 13 janvier 2015 0Z :
Sur cette carte, on a la position du dernier point connu (DPC) et le calcul pour la prévision de point de chute
est le suivant :
2337 . (29.6/3.4) = 20345 km au 242° ou 62° (-180)
La précision est faible parce que le vent au sol est fort et la distance parcourue après le DPC est longue!
Mais c'est une simple indication à prendre comme telle !
MAJ-2 : RS de cette nuit du 14 janvier 2015 à 0Z
Déception ! Le temps est surement à l'origine de cette différence entre la prévision et la réalité.
Que pouvons nous observer, sur ces relevés de la nuit ?
L'altitude d'éclatement est plus basse que la moyenne : 25000 mètres environ. Cela réduit d'autant la distance totale de vol, montée + descente.
La vitesse de chute après éclatement n'est pas trop élevée, mais presque dans la moyenne avec un maximum de -30 m/s. On a connu des descentes anormales plus rapides à -160 mètres.
Il y a une réception UHF très mauvaise alors que l'antenne est bien dans l'axe du vol et l'éloignement par rapport à mon emplacement est à courte distance.(Calais).
Beaucoup de coupures et un silence radio entre 10000 mètres et 2000 mètres !
La vitesse de chute semble se stabiliser vers -14 m/s jusqu'en bas,
et la vitesse du vent est forte vers les 20 à 30 m/s.
Quant au temps cette nuit, il y a eu de l'orage, des cumulo-nimbus, des vents violents et des chutes de grêlons ou de neige.
Voici un des derniers points connus (4 voyants verts) à 1537 mètres. Vu la distance, ma réception à ce niveau aurait été bonne jusque zéro mètre.
A suivre,
Source : BALLOON TRACK
From : f6agv (AT) free.fr
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