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No time to cool the station receiver . Now it's B-18 , which has already traveled a good distance , this afternoon ! It flies over the Netherlands , when I write this article.
A chaque fois, les stations du pays survolé, répondent "présent". Il est à regretter cependant, que les vols ne soient pas annoncés. Le ballon B-16 n'a pas eu le succès qu'il méritait en innovant avec l'emploi d'une fréquence décamétrique sur 13.553 MHz. Mais le choix d'une fréquence aussi étrange, en a surpris plus d'un et le ballon est soit perdu, ou capté par personne ? La question de la puissance et de la propagation sur cette fréquence est primordiale.
Le choix s'est donc porté sur une fréquence plus usuelle : 26.959 MHz en mode DominoEX8.
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Each time, the stations flew countries meet this . It is regrettable, however , that the flights are not announced. The balloon B- 16 has not had the success he deserved innovating with the use of a decametric frequency 13.553 MHz. But choosing a strange frequency , has surprised many and the balloon is lost or picked up by anyone? The issue of power and the spread of this frequency is very important.
The choice was therefore focused on a more usual frequency : 26.959 MHz DominoEX8 mode.
Profil du vol : belle montée avec une petite anomalie vers les 5000 mètres. On peut supposer que les nuages y sont pour quelque chose ! Le ciel ayant été très perturbé cette après-midi.
Les stations et les écouteurs sont invités à recevoir B-18 sur la fréquence annoncée et en utilisant le logiciel habituel de décodage : DL FLDIGI. Chargement et mode sur le blog .
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Flight Profile : beautiful climb with a small anomaly to 5000 meters. We can assume that the clouds are for something ! The sky had been very upset this afternoon.
Stations and listeners are invited to receive B- 18 of the announced and using the usual decoding software : DL Fldigi . Loading mode on the blog.
MH, PF1TKN, PA1SDB, PE1BUD, PA0DOC, PE2G, LEO, PA1SDBwebsdr-twente, BERTRIK,
PB0NER, Revspace, Dutchmillbt, PD3WB, PH3V, DL2OAU, DL1SGP, DJ3AK, DL7AD, F5APQ,
F4FWT,
MAJ-1 :
chute du ballon jusque 1776 m. landing ???
Profil de vol : altitude plus ou moins constante vers 5500 mètres, mais beaucoup de variations.
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Flight Profile: more or less constant altitude to 5500 meters, but many variations.
NO !!! B-18 is alive ! Sorry...
Profil de vol : quelle est l' altitude minimum ???
A suivre,
f6agv (AT) free.fr
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