À la suite de l'annonce de la radiosonde du 07.06.2013, Alessandra et moi, on se porte sous la trajectoire de vol, probablement dans la zone de chute, près de la Via Appia et en suivant la RS pour une bonne partie de sa trajectoire. Je conduis et Alessandra surveille en permanence le signal, en alternance écoute antenne omni-directionnelle verticale celui avec la petite directive Moxon sur RX Baofeng, à tester sur le terrain, avec toute la ligne de réception. Signal constant sur la S5, QSB. Diverses lectures, le long du chemin, avec des arrêts stratégiques. À un moment donné, le signal disparaît soudainement, un signe que la RS a atterri.
Après la perte de signal, quoique avec une certaine difficulté, en utilisant les observations précédentes et la perte détectée et en tenant compte de la direction du vent, on peut deviner la bonne direction et vous entendez un signal minimum venant de la direction. La RS est tombé dans quelque plaine ou près de la pente des contreforts de la montagne Lépine. Arrivé dans la région Monticchio le signal se lève sur le S9. Nous décidons de marcher et de faire un peu de détection plus précise. Nous espérons trouver la RS dans la plaine, peut-être sur un domaine bien exposé. Pour la recherche dans les collines, il faudrait plus de temps.
Une mesure après l'impact.
Le signal est assez fort, mais les réflexions sur les collines apporte une confusion, et l'atténuateur est resté à la maison.
Nous décidons de nous placer sur un point un peu élevé, sur la route menant à Sermoneta, de faire une nouvelle mesure. Nous nous arrêtons sur la route dans un virage et il y a un signal à S9; montée sur le mur de protection et de là, le signal va S9 +10 dB, le Baofeng se comporte très bien, sans présenter de surcharge. Nous essayons de marcher sur un chemin de terre et le signal est toujours très fort. En fin d'après midi nous abandonnons la recherche en raison d'engagements. Dans l'ensemble, un bel après-midi de chasse.
Radiosonde
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