HERSTY du 10 avril 2013 0Z récupérée

Traversée de la Manche et descente rapide, distance plus courte que prévu ! Position de départ :
Herstmonceux  en  50.891N et  0.3165E  cabine automatique. Voir avec Google Earth.

Dernier point connu, découvert ce matin au réveil avec une altitude de 133 m.
A remarquer tout de suite, la vitesse verticale de descente est forte:  -12.9 m/s.
Avec cette radiosonde une vitesse
normale se situe autour de 2,5 à 3 m/s.
La trajectoire à l'approche du sol, fait un demi cercle. Vérifions avec READY ?

Les vents sur READY  :

Nous n'avons pas les valeurs pour la couche proche du sol, avec READY.

Il faut chercher les valeurs de la vitesse de descente directement avec les données de la radiosonde.

Eclatement à 23912 mètres environ.  Et descente rapide pour finir à -12.9  m/s.

Le DPC est en 50.94039N  et  1.98682E.  Le point d'impact est  50.941573N  et  1.991514E.

La récupération s'est déroulé sans trop de problème. Je me suis rendu au DPC, un peu avant.
Période de gonio, en remontant la route vers l' Est (droite de l'image). Arrivé au carrefour, direction Nord et saturation du récepteur. Je confirme en débranchant l'antenne.  Et sur la gauche de la route, le fameux voyant vert est visible dans le champ. Je me situe entre les deux maisons. Il y a un fossé rempli d'eau et infranchissable ! Il faut contourner ! Retour vers le DPC et par un chemin, arrivé sur le champ mais contournement d'un second fossé !  Finalement, j'arrive dessus, le parachute et le latex sont groupés à 30 cm du fossé rempli d'eau. La radiosonde est dans le champ intacte.
Enroulement de la ficelle de 30 mètres. Le parachute n'a pas été déplié. Voir photo.
Ceci explique pourquoi la chute a été si rapide !

Retour à en passant devant le moulin d' Offekerque, il est 7 heures le jour se lève...

Masses : 

RS92SGPA  :     272 grammes

Parachute et suspentes :  41 grammes

Latex enveloppe restant  +  dérouleur + ficelle  :    181 grammes

Latex  enveloppe restant  seul  :  161 grammes

Dérouleur + ficelle  (30 mètres)  :   20 grammes 

Total  des masses :   494 grammes

Parachute non déplié pendant tout le vol !

Latex restant et dérouleur avec les 30 mètres de ficelle rembobiné à la récupération. Le latex n'a pas fait de nœuds et ne s'est pas emmêlé avec les suspentes.

La ficelle qui va au parachute est dans le latex et reliée à la soupape dans le manchon. (gonflage automatique). De la gauche vers la droite, le dérouleur, la ficelle, le manchon avec sa soupape, le latex restant, et à droite la ficelle de plus grosse section qui va au parachute.

Le parachute parfaitement plié tel qu'on l'a rentré dans l'enveloppe chez le fournisseur. 


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