Cela n'empêche pas de s'intéresser à ce vol particulier, car en ce moment les vents au sol et en altitude
sont très faibles!
J'fais quoi moi?
Les fichiers sont encore dans le PC, pas nécessaire de faire un post process !
Le mieux est de conserver des copies d'écran.
Le premier écran s'intitule DP1 ( dernier point en fin d'acquisition sur l'écran, avec les voyants rouges ):
En effet, la trajectoire est minuscule !
La montée jusqu'à 11000 mètres s'est faite au dessus du point de lâcher pratiquement. Avec une bonne paire de jumelle, il eut été possible d'observer le ballon très longtemps.
Ensuite, il faut arrêter l'acquisition en cliquant sur le bouton carré noir, zoomer pour cadrer la trajectoire:
C'est pas beau, cette courbe? Il manque le début et la fin, mais elle s'appelle quand même "la complète".
Maintenant, après avoir admiré la courbe, on s'intéresse au dernier point valable capté, avec les voyants verts:
C'est la copie d'écran DP2 ( dernier point 2 ). Ici, c'est à 2376 mètres d'altitude.
Avec les coordonnées de ce point, et les vitesses, il est possible de refaire une prévision "améliorée" pour obtenir les coordonnées du point d'impact probable.
Cela n'a pas été fait, il suffit d'aller chercher le fichier READY pour H-6 au point DP2. Vous pouvez
encore le faire, en allant chercher le fichier dans les ARCHIVES de READY !
Cela est intéressant, pour aller cueillir la radiosonde, ou pour indiquer aux copains où elle est tombée, par radio ou tout autre moyen, téléphone ou internet. Vous n'êtes pas seul au monde !
La précision de cette prévision est EXCELLENTE. Bien sur puisque l'altitude est faible, l'erreur est moins
grande, avec moins de dispersion.
La prévision "améliorée" peut se faire en n'importe quel point de la montée, d'éclatement ou de la descente.
On l'utilise beaucoup dans les faibles altitudes quand la radiosonde n'est pas audible depuis la station fixe ou le mobile arrêté sur un point haut. Bien noter, la vitesse de descente au final et la multiplier par 60, pour la mettre dans le setup de Balloon Track.( en m/mn ).
Prenons les valeurs à l'éclatement ( Burst), ce qui permet de vérifier si le setup de Balloon Track est correct avec son altitude de Burst en prévision. Remarquez que le Burst en prévision est supérieur au Burst réel.
Que dire de plus ?
Le Burst est plus haut que d'habitude avec plus de 27000 mètres. C'est souvent inférieur à 27000!
Entre 25000 et 28000 mètres. C'est un paramètre à surveiller.
Comment est le parachute à la descente ?
La vitesse de descente après l'éclatement nous donne une idée de l'état du parachute. Vitesse excessive, donc parachute fermé. Mais le Latex restant peut s'évacuer par la suite.
Ne pas oublier que le parachute descend à la même vitesse que le vent, il ne subit pas le vent, il va AVEC le vent. Le Latex a peu de chance de se détacher. Par contre entre le haut et le bas, il y a 30 mètres de ficelle, alors il peut y avoir une différence de vent entre deux couches.
C'est au moment de l'éclatement et de la chute "libre" quand il y a peu d'air, que le parachute peut
vriller et les suspentes s'emmêler avec le Latex. Il y a même des nœuds, parfois incroyables!
Cet émagramme est utile pour connaître la valeur des vents suivants les altitudes, voir à droite.
On prendra aussi le fichier READY à H0, après le vol, pour comparer avec celui de H-6.
Les fichiers de SONDE MONITOR (Digital...) seront joints au dossier de cette radiosonde, et des vues
prises avec GOOGLE EARTH de la zone d'impact réelle.
Les chasseurs de radiosondes pourront joindre au compte rendu, les photos, les vidéos et des anecdotes sur le déroulement de la récupération.
Une discussion peut s'engager pour comparer les prévisions et le point d'impact. Prévisions "classiques" et "améliorées" qui sont nettement meilleures.
Voilà ce que devrait être un compte rendu, utile à tout le monde. Que la Radiosonde soit la énième, du tableau de chasse, la gloire qu'on peut en tirer n'a pas beaucoup d'intérêt pour la communauté.
Cette radiosonde de Herstmonceux est tombée près de UCKFIELD (UK). Elle a été signalée tout au long du vol sur TWITTER ainsi que le dernier point capté. Alimentez TWITTER, c'est fait pour.
Qui va la trouver? Mystère? Si c'est un radioamateur, son compte rendu, et au minimum les coordonnées du "touchdown" seraient très appréciées par les "prévisionnistes". Ils n'ont pas récupérés la sonde mais ils ont vécu le vol, alors soyons sympa avec eux... N'est ce pas M'sieur ?
Bonnes chasses, pensez à ceux qui ne sont pas avec vous sur le terrain mais qui font de l'écoute, ou des prévisions... Merci pour eux.
Contact: f6agv AT free.fr
73 Alain F6AGV
