Voici les premières prévisions à H6 :
1 270910 12Z H6 50.894807N et -0.525934W AMBERLEY
2 270910 12Z H6 50.895420N et -0.49537W ''
3 270910 12Z H6 50.897918N et -0.396912W WASHINGTON
La chute devrait se faire entre ces points.
Prévisions vont suivre dans quelques minutes :
4 50.893480N et -0.449026W long
5 50.893803N et -0.418678W moyen
6 50.8944N et -0.359105W court
Burst : à 14h35' 46'' à 27198m 17.9 hpa position 50.8973N et 0.00016E
Belle figure géométrique, les radiosondes sont parfois des artistes !
Dernier point capté ici : 3498m 657.8 hpa en 50.9221N et -0.26350W à -4.2 m/s
Le point de chute doit se trouver au alentour du point 6 car la vitesse de descente est supérieure à la normale.
Toute dernière prévision avec les vents au sol en H6 et le dernier point connu ( réel ) :
7 270910 12Z 50.8984N / -0.3108W
8 270910 12Z 50.895599N / -0.31645W
9 270910 12Z 50.8912N / -0.325228W Ville de BRAMBER
D'après les conditions des vents au sol, l'impact est probablement avant le point 7. Le dernier point connu est en haut, sur la carte ci-dessus, proche de HENFIELD. Le plus proche impact est le point 7 : 50.8984N / -0.3108W ou avant.
Emagramme :
Très beau vol, qui va la chercher ? Please if you go to find it, send me all informations about real position of landing!
GOOD LUCK
73 Alain
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