MESSAGE DE BIENVENUE


jeudi 31 août 2017

SUD NIMES 31 août 2017

Encore des distances importantes vers ROMANS-GRENOBLE....

73  Alain F6AGV

NORD HERSTMONCEUX 31 août 2017

Affaiblissement du Jet Stream. Mais toujours la Mer du Nord !
73 Alain F6AGV

QUI SOMMES NOUS ?


BALLONS HAUTE ALTITUDE FRANCE
BHAF
Qui sommes nous ? 

 
Une association Loi 1901 française déclarée le 11 février 2014 après 21 années d'expériences dans le domaine des ballons stratosphériques et modification du titre le 22 septembre 2015. Ancien titre : BRAF. Extraits des statuts et objectifs :

Réunir les amateurs de Ballons Haute Altitude et les radioamateurs pour la réalisation des projets et pour aider au développement de cette activité éducative et scientifique au plan national et international. (Établir des relations avec les autres associations).
Les ballons atmosphériques sont dans la catégorie « légers » de petite taille, de masse inférieure à 4 kg (au total) selon les critères en vigueur.
L'association agit en concertation avec toutes les associations qui poursuivraient le même objet, en informant, en diffusant les connaissances, en élaborant des projets, ou en aidant à réaliser des projets, en cherchant le partenariat, avec tous les organismes, les institutions qui ont des activités expérimentales et scientifiques dans les domaines de l'Espace, de l'atmosphère, de la Météorologie, de l' Éducation, de la communication, de l'informatique, de la micro-électronique et des modes numériques.
L'association agit plus particulièrement auprès des jeunes, pour les jeunes et avec les jeunes pour faciliter leur approche des sciences et de la technologie, en vue d'augmenter leurs connaissances en rapport avec les programmes scolaires et faciliter leur avenir professionnel.
L'association favorise les échanges entre toutes les personnes ou les clubs qui s'intéressent à ces activités, et la mise en place des structures au service de la communauté. Les articles des membres de l'association sont intégrés sur les sites et les blogs gérés par l'association.
L'association respecte l'éthique des radioamateurs et les spécifications de leur licence , ainsi que la réglementation des télécommunications radioélectriques.
L'association n'est pas à but lucratif conformément à la Loi 1901 et n'a aucun projet publicitaire, ni prestation de promotion commerciale. Elle a pour objectifs, l'expérimentation et l'instruction individuelle et en équipe.

Siège: BHAF Ballons Haute Altitude France
5 rue du moulin LIANNE
F-62340-GUÎNES.


Portail Blog principal : http://alerte-radiosondes.blogspot.fr/

73 Alain F6AGV - BHAF- 

mardi 29 août 2017

APPEL A ADHESIONS

                                                Le BHAF  aide  une école dans son projet !

Bonjour à tous les amateurs de ballons,

L'activité ballons en France est très restreinte et très en retard par rapport aux autres pays et nous sommes les bons derniers dans le classement européen. C'est un fait vérifiable et incontestable.
Nous ne sommes pas moins doués pour expérimenter mais nous ne sommes pas capable de nous grouper en association nationale. Ou alors il faut se plier à des contraintes qui n'ont pas lieu dans les autres pays du monde et chez nos voisins immédiats. On demande une liberté pour expérimenter
quand on a quelque chose à mesurer dans l'atmosphère et pas un an après !
Malgré les efforts et la reconnaissance dans les textes de la licence radioamateur. Nous devrions défendre le "service amateur par ballons" et faire reconnaître des droits à l'expérimentation et à l'instruction individuelle et en équipe. J'ai rajouté "en équipe" parce qu'en France on connait bien et on aime bien les activités "individuelles", ceci est une des causes du déclin annoncé des activités radioamateurs et la diminution du nombre de licenciés.

A vous de choisir, quel sera votre avenir, vous les jeunes, les anciens comme moi, nous vous ouvrons des portes, mais il y a une inertie incroyable, parce que cette situation arrange la grande majorité des radioamateurs dits "conservateurs".

Le problème est que nos activités ballons n'avancent que très lentement et nous sommes fiers d'utiliser les moyens que les autres pays mettent à notre disposition. Plus exactement, nous utilisons ce qui se fait de mieux ailleurs! C'est à dire les dernières technologies, et non des recettes toujours les mêmes parce qu'elles sont déclarées "éducatives" et de "sensibilisation à l'espace".

Je ne m’étendrais pas davantage sur les raisons de cette situation, vous en savez autant que moi !

La tendance va s'inverser mais cela prendra beaucoup de temps, des habitudes sont prises, et la structure actuelle est de type "pyramidale". Les associations par principe sont de type "horizontales" et "démocratiques" (selon un concept à la mode) ce qui veut dire travailler en équipe !  

En résumé, vous êtes persuadé que les activités ballons amateurs se situent :

--- chez les 600 inscrits au site de chasse aux radiosondes

--- chez les utilisateurs inscrits à PS, qui perçoivent les fournitures hélium et enveloppes.

Les problèmes sont nombreux, car au départ dans le cahier des charges de PS, les radioamateurs ne peuvent pas intervenir dans les projets des écoles ! Sauf  "dérogations" !

--- chez des groupes indépendants ou non qui suivent leurs activités, dans un club, un radioclub ou une association sans se poser la question de mettre en place une vrai structure nationale :  pourquoi faire ?

Nous avons tous la liberté de choisir, ce qui est bon, ou pas bon. Mais encore faut-il connaître, les élèments du problème au plan national.
Aujourd'hui, nous n'avons aucune garanti d'assurer la pérennité de cette activité. Les abus et des incidents peuvent durcir la réglementation et même interdire ou rendre très compliquées nos activités.

Il faut un INTERLOCUTEUR auprès des administrations de tutelles, et créer "le service amateur par ballons" à l'instar du "service amateur par satellites". Il y aura donc trois étages aux activités des radioamateurs :
--- surface terrestre, fixe, portable, mobile...
--- l'atmosphère, ballons amateurs,
--- les satellites +  l'espace

Il faut réduire le délai de 45 jours entre la déclaration de vol et le jour du vol. Car il est impossible d'expérimenter quand les phénomènes radioélectriques se produisent ainsi que les opportunités offertes par la météo. Ce n'est pas dans notre esprit de passer du temps pour faire voler un système, mais surtout passer du temps pour expérimenter un système et faire NOS PROPRES MESURES.

Jusqu'à présent, l'objectif depuis plus de 20 ans est d'envoyer une boite dans l'espace.
Boite qui sera faite en une année. Et le spectacle de la boite qui décolle avec un ballon, a toujours beaucoup de succès, en particulier dans la presse qui montre l'envol d'un ballon.

Nous devons faire plus et mieux :   les boites sont des systèmes qui sont envoyés dans l'atmosphère, quand il y a quelque chose d'expérimental à y faire.
Vous voyez l'énorme différence de concept.
Ce qui est important, ce n'est pas de lâcher un nouveau ballon, c'est de lâcher un nouveau ballon pour une "mission" bien précise à atteindre. Mission qui doit intéresser toute la communauté.

Le mot "mission" utilisé dans les autres pays est INCONNU en France.
On ne cherche qu'à tester une boite construite sur plusieurs mois, pour savoir si elle va fonctionner comme prévu, ce qui n'est pas du tout certain :  voilà le projet.On veut "tester" la boite en vol !
Mais notre concept est de lâcher une boite qui fonctionne et de faire des mesures avec !

Il existe quand même des projets plus conformes avec des missions précises de tests et de mesures, mais la contrainte du délai de 45 jours devient un handicap sérieux pour l'expérimentation.

Les projets des ballons amateurs ne sont pas dans la philosophie de PS dont le concept est répandu partout en France et ne  correspond pas aux activités des autres pays qui n'ont pas de modèles standard :   ils expérimentent tout en respectant des règles mais leur délai est beaucoup plus raisonnable, adapté aux conditions météorologiques et physiques.

Un exemple : une propagation des ondes arrive subitement, avec une inversion de température, il est impossible d'y faire des mesures car il fallait le prévoir 45 jours avant !

Les radioamateurs utilisent l'atmosphère pour y faire passer des ondes mais ils ne peuvent pas les mesurer "in situ" !   Non ?

Pour finir :   il faut faire reconnaitre l'activité ballons en France et inclure dans la licence :

"le service amateurs par ballons"  avec  une extension radiosondes, si nécessaire car cette activité est "externe", et elle se fait "aux risques et périls", de chacun dans un paysage parfois difficile et dangereux, sans support associatif.

L'avantage d'une association pour le ballons amateurs :

--- vous avez des prix abordables par des commandes groupées ( vous pouvez déjà commander chez les radioamateurs anglais, merci à eux d'être organisé!).

--- vous avez une assurance pour vous et les risques aériens moyennant la qualité de membre de l'association pour une somme modique (cotisation).

--- vous recevez toutes les informations utiles pour la sécurité, au cours de stages, séminaires que  vous organisez vous même, puisque vous serez habilité par l'association pour certaines opérations.

--- l'association est du type 1901, et il y a des statuts et des élections, pas question d'un monopole d'une seule personne qui fait de l'appropriation pour son profit ou égo personnel.

Moi, je ne fais que poser le problème car il existe réellement. Ces effets sont mesurables car le
déclin des activités radioamateurs est malheureusement en route depuis des années, alors que  pour certains pays c'est l'inverse. Les activités ballons et satellites peuvent relancer le radioamateurisme en France ? Tout dépend de vous ? Je n'ai rien contre personne, ni contre telle ou telle association, mais une analyse objective s'impose :  QUE FAIRE ? POUR LES JEUNES GENERATIONS ? 

Le temps est venu de réagir dans l'intérêt de tous et de la radio qui serait en déclin et effectivement si vous ne faites rien, elle va mourir :

" Le monde est dangereux à vivre non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire. " ALBERT EINSTEIN.

 73  de  ALAIN F6AGV -  BHAF -

PREVISIONS NIMES 29 août 2017

Retour vers le Nord-Est.

73 Alain F6AGV

PREVISIONS HERSTMONCEUX 29 août 2017

Retour vers la Mer du Nord

73 Alain F6AGV

dimanche 27 août 2017

LA RS41 évite-t-elle le Nord ?

Faut écouter le vol de 12Z, ce dimanche mais aura-t-il lieu ? Les vols de 12Z sont rares !
Nette diminution de la force du vent. En local, ce matin : brume au sol et vent nul !

0Z    51.0487     1.97055
12Z  50.88675   1.53774
0Z    50.37184   0.72329

Bon, tout mon matos RS est à vendre, j'investis dans la pêche à la baleine !  Plus de chance de recevoir une radiosonde sur mon bateau ! Chasseur maritime en bateau ?  ça existe ?

73  Alain F6AGV

CARPENTRAS dans un mouchoir

Atmosphère stable pour cette période de 0Z à 0Z.
Les points de chute en prévision sont attribués à Carpentras !

OZ  44.02482     5.10938
12Z 44.13382     5.1297
0Z   44.09126     5.08822

Bon dimanche à l'écoute ou en chasse à la nimoise !
73  Alain  F6AGV

samedi 26 août 2017

PREVISIONS HERSTMONCEUX 26 août 2017 0Z H0

Toujours des chutes dans la Mer du Nord, dont le fond est riche en radiosondes RS92 et maintenant en RS41 !  Quand elles chutent sur le continent, nous nous efforçons d'aller les trouver.
Dépollution bien sur, mais aussi, une façon originale et gratuite, d'apprendre pas mal de choses sur les sciences, c'est à dire la physique de l'atmosphère, la météorologie, la radio, l'informatique, les techniques de communications, le sport, les photos et les vidéos...
C'est donc une activité bénéfique, si on prend la peine de s'y intéresser en profondeur.
Vous comprenez, que la limitation au seul geste d'aller ramasser un objet, pour ce blog, ce n'est pas l'objectif. Ce qui fait durer cette passion, c'est de progresser dans la recherche des connaissances, et petit à petit, on devient plus efficace, et on y prend plus de plaisir.
Je n'ai pas fait mention, des contacts humains, avec les heureux habitants qui reçoivent une fois dans leur vie, un objet mystérieux venu du ciel ? La plupart du temps, le chasseur est passé et il ne reste aucune trace de son passage : "dépollution".
Les chasseurs de radiosondes sont en majorité des radioamateurs, qui utilisent leurs moyens pour communiquer entre eux, des informations précises sur leur position et qui savent faire de la goniométrie avec des antennes directives. Excellents exercices, pour la chasse aux renards (des balises cachées dans la nature) et l'entrainement à la recherche des balises aviation dans le cadre de la sécurité civile.

Tout ceci est cohérent, mais demande à être organisé, peut être d'une façon "associative"?
Ce stade est déjà atteint puisque tout groupe est déjà une association.
Mais qui dit association, fait penser, à la déclaration, le dépôt des statuts, les élections d'un conseil d'administration... dans le respect de la loi de 1901.

On en est encore loin de ce stade ?  Aujourd'hui, l'amateur de radiosondes, peut s'inscrire à un groupe, à condition d'être admis par l'administrateur de la liste selon des critères non définis ?
Ce groupe (ou association) se compose de façon informelle, d'une multitude de groupes, et d'individus isolés. On est en plein dans une structure "gauloise". Ce qui ne surprendra personne, et on se contente de ça, sauf que la population des amateurs vieillit et a tendance à s'épuiser et à disparaitre, 

Est-ce la bonne solution ???

73  Alain  F6AGV


PREVISIONS NIMES 26 août 2017 0Z H0

Nouveau retour vers les Alpes pour ces futures "nimoises" !  Direction Carpentras !
Observons le groupement des points de chute 0Z et 12Z du samedi 26 août : on retrouve ce rapprochement sur la radiosonde de Herstmonceux. Ce n'est pas la première fois que nous assistons à des similitudes pourtant sur des zones éloignées ? Explication ?

En tout cas, je réitère ma demande vers vous, pour obtenir quelques informations, sur les coordonnées des points de chute réels, des commentaires, des articles et des photos. Et si vous pouvez le faire, ce blog peut recevoir vos vidéos... Merci d'avance.
Cette semaine un record pour la fréquentation :  plus de 1000 visiteurs sur une seule journée !
Merci pour votre fidélité, et c'est très encourageant, pour continuer.

Les prévisions :
H0    44.24851    5.11526
H12  43.22468    5.11606
H0    44.03592    5.03542

Bonnes chasses aux chasseurs, bonnes lectures aux lecteurs,

73 Alain  F6AGV  - BHAF  -

jeudi 24 août 2017

PREVISIONS HERSTMONCEUX 24 août 2017 12Z H0

H_240817_12Z_H0
H_250817_0Z_H12
H_250817_12Z_H24

73 de Alain F6AGV


PREVISIONS HERSTMONCEUX 24 août 2017 0Z H0

Encore la Mer du Nord !  Pas mal de vent hier au sol.
Mes paramètres  280 m/mn en montée et 140 m/mn en descente.

Patience pour la prochaine chasse et j'espère la partager avec l'équipe de Calais-Boulogne...

73 Alain F6AGV

PREVISION NIMES 24 août 2017 0Z H0

Carpentras - Orange !
Bonnes chasses
73  Alain  F6AGV

mercredi 23 août 2017

RS41 - F6AGV - 6


Au milieu du champ, le parachute était très bien ouvert, ce qui explique la longue descente!

Position un peu au Nord par rapport aux derniers calculs avec le triangle ! Voir le plan ci-dessous !


Belle chasse, terrain très boueux mais sans obstacle !

A la prochaine fois, 

73  Alain  F6AGV

RS41 - F6AGV-7



Cette fenêtre est la toute dernière valide avec les voyants VERTS, seul le premier en haut est erroné mais les autres sont plus importants. J'ai été vérifier dans le fichier texte groundtrack qui archive les données de la trajectoire.
Donc, ce qui est intéressant à noter :  si vous n'avez pas les coordonnées du point au sol !

altitude du dernier point connu (par vous même)   :   192 m
vitesse de descente en  m/s   :   -1,9 m/s
LATITUDE & LONGITUDE  de ce point  :   50.73299 N   &   2.36164  E

(le GPS résiduel est à 1 m : donc excellent !)

Vitesse horizontale du vent sur ce point uniquement  :    5,5 m/s
Direction du vent :  d'où vient le vent ( en météo, on ne donne pas où va le vent mais d'où il vient )

269°   -->   -180°  -->   89°

Utilisez google earth pour visualiser le terrain et l'outil "règle" avec l'origine DPC  et  le trait sera de longueur 556 m  au  89°.

556 m  c'est la distance entre le DPC sur la carte et le point de chute supposé, ça reste une prévision car en procédant comme ceci, on suppose que la direction et la force du vent horizontal n'ont pas changé. Mais au plus l'altitude sera faible, (ici 192 m) au plus on a une chance d'avoir de la précision.
Celle ci devient illusoire, quand l'altitude est forte et/ou quand le vent est fort et variable. L'angle de la descente doit être le plus proche de la verticale, pour une précision absolue. Ce cas est théorique, mais pas impossible. On conçoit que si cet angle est faible avec une radiosonde se déplaçant vite en rasant le sol et à partir de plusieurs milliers de mètres, la précision ne sera pas bonne.
On ne disposera alors que d'une simple indication pour une zone d'impact très large.

On a déjà vu des radiosondes prendre des directions inattendues en dessous du DPC !
Le fichier READY qui nous donne les vents ne peut pas faire des relevés très proches du sol !

Le seul moyen pour s'en sortir, ce serait de faire des mesures nous même dans la zone supposée de chute avec un mini ballon ou un drone? On pourrait aussi tracer la trajectoire connue postérieure au DPC, et en déduire son prolongement par calcul et graphisme (ce que fait SONDEMONITOR avec le petit cercle rose qui se promène constamment devant la trace de la RS, mais l'incertitude reste !

Pour illustrer mon propos, ci-dessus, vous pouvez voir un bel exemple de la complexité d'une descente dans les derniers mètres.
La RS allait droit vers la zone des marais de St-Omer !  Par "miracle" l'atmosphère au sol n'était pas stable et on en a la preuve, avec le changement de direction, une petite boucle et plusieurs courbes vers le Sud-Est... 
Comme on ne peut pas toujours avoir de la précision SAUF quand on a les coordonnées du point d'impact ("touchdown"), une chasse "BIO" peut s'envisager.

La chasse "BIO" peut commencer à partir du DPC (en général) ou un autre point pas trop éloigné, et surtout pas décidé au hasard !  On peut la commencer en quittant le véhicule de chasse ("chase car"). Mais surtout pas aux points des prévisions à H-36 ou H-24 comme je l'ai déjà vu en live !
Il y a des chasseurs et des "chasseurs" ? Voir les "inconnus" !
Vous savez que si le véhicule est équipé APRS, il est possible de le suivre sur une application GOOGLE, et j'étais sidéré de voir un chasseur se rendre au point H-36, faire une gonio, et n’entendant rien, repartir chez lui !!! Il aurait pu, capter la RS en live, ou se diriger vers un point prévision H-12 ou mieux H-6....

A la prochaine RS41,
Posez moi des questions, si ce n'est pas trop clair ?

Attention :   le fil nylon fait bien 50 mètres à bobiner, ça prend du temps !  Dans l'ordre, vous avez le parachute, les suspentes (évaluer l'efficacité du parachute), le latex avec le fil qui rentre dedans, l'enrouleur, 50 mètres de fil très fin, et au bout la RS41 !
Le mieux serait de prendre la RS41, dans sa position d'impact (faire des photos), de couper le fil.
Et de retourner au parachute pour enrouler le fil qui devrait venir sans problème...
Au besoin, séparez l'enrouleur du manchon. Voir ci-dessus.

73 Alain F6AGV

RS41 description des masses

La M10  fait   148 grammes seule avec les piles ordinaires dedans.

La M10  fait     57 grammes seule sans les piles.

La RS92 fait   274 grammes seule avec les piles ordinaires dedans.

La RS92 fait    97  grammes seule sans les piles.

La RS41 fait   107 grammes seule avec les piles lithium  ( voir photo ci-dessus )

RS41   :     détails
parachute blanc, identique RS92    :     38  grammes
enrouleur + fil nylon, idem RS92 mais fil plus long et plus fin   :   22  grammes
Latex restant (minimum) + manchon + soupape :     42  grammes

Total accessoires  :   38  +  22  +  42  =  102  grammes

RS41  :  complète ramassée  actuellement  :   215 grammes  +- 5 
masse de l'enveloppe au lâcher :   ? 

INFO piles : 
LITHIUM  AA   :   13 grammes
LITHIUM AAA  :  6   grammes
Ordinaire Panasonic  ( RS92)  :   21 grammes
Ordinaire ENERGIZER        :   21 grammes
rechargeable 1,2 V   :   27 grammes

Source BHAF
73 Alain F6AGV

HERSTMONCEUX au 23 août 2017

Pas de vent sur CALAIS ce matin, mais il y en a en altitude, et la RS41 de Herstmonceux va loin,
car plus légère et le même parachute que pour la précédente RS92.
Question d'habitude?
Donc, chutes à venir à la Mer du Nord !   Pas de chasse...

H0   51.54265   1.86425
H12 51.40815   2.39385
H24 51.38107   2.56726

73  Alain  F6AGV

NIMES au 23 août 2017

De quoi, chasser la "nimoise" dans le même périmètre et ensuite Est de Carpentras.

H0   43.85103   5.53002   230817 0Z
H12 43.87246   5.5039     230817 12Z
H24   43.01149   5.20469   240817 0Z

Bonnes chasses,
73  Alain  F6AGV

mardi 22 août 2017

changement de direction Sud-Nord

Les vols de cette RS41 sont à surveiller, le comportement de cette radiosonde a été modifié.
Déjà, on a perdu le fameux voyant vert, la LED qui permettait un repérage nocturne à plus de 100 mètres de distance ! Avec la gonio et cette lumière bien visible, c'était vraiment l'idéal.
Combien de fois, en faisant le 360° avec l'antenne, on tombait pile sur la LED verte dans la direction du signal auditif !
Personnellement, je n'ai pas encore été chasser dans le noir absolu (nuit sans lune, et campagne profonde) car le lever de soleil est assez tôt, dans les 6 heures et la RS41 est munie de piles au lithium offrant aux chasseurs une plus grande autonomie.
J'ignore encore à quoi pouvait servir cette LED verte très lumineuse, je n'ose pas dire qu'elle était prévue pour faciliter le repérage nocturne mais elle va surement nous manquer.
Ceux qui n'ont pas connu, la chasse à la RS92SGPA ne peuvent pas imaginer...

Les prévisions sont encore défavorables avec le retour vers la Mer du Nord !
Mais bons passages de LAON à ARRAS... Qui en a profité ???  Pas d'information ??? 

H0   50.47489   2.39571
H12 51.23504   1.85581
H0   51.63406   1.81131

73  de  Alain  F6AGV

retour à la normale

Deux belles chasses possibles ce mardi 22 août :

H0   43.2451   5.17347
H12 43.63915 5.19874
H0   43.88311 5.53707

73  Alain F6AGV

lundi 21 août 2017

remontée vers le Nord !

On peut observer deux trajectoires presque identiques, en direction surtout.
Tendance à remonter vers le Nord mais le parachute est trop bon, et c'est la RS41 qui est trop légère !

H0   49.90237   3.62913
H12 50.05809   2.85762
H0   50.51794   2.35815

Nota : les vols de 12Z  ne sont pas certains ?

73 Alain F6AGV

chasse avec les jumelles !

Est-possible une observation de la chute dans une direction, depuis un point fixe comme le vieux port de Marseille ?  Je pense que oui !  Voir pour la 0Z du 22 août ?

Petite remarque : les points 0Z et 12Z du 21 août sont presque confondus :  pour Herstmonceux
c'est pareil.

H0   42.88618   5.12786
H12  42.9502    5.1569
H0   43.23182   5.1389

73  Alain  F6AGV

dimanche 20 août 2017

ça arrose sec ! profitez !

Il y en aura pour tout le monde : on partage !

H0   49.14972   3.41042
H12 49.59569   3.40186
H0   49.99025   3.49335

73  de  Alain F6AGV

VACANCES pour le 13, le 83, le 84, le 26

Seule solution : le yacht et une épuisette !

H0 :   42.70213   5.85236
H12   42.80083   5.25544
H0     42.89598   5.0857

73  de  Alain  F6AGV

samedi 19 août 2017

RETOUR vers LA MEDITERRANE !

Distances augmentées et retour à la Mer Méditerranée !

Dernière vidéo de Fred F5OZK  RS41-F5OZK  à voir !

H0   /   44.11555   N   &   6.44597   E
H12     43.45192   N   &   6.33067   E
H24     42.72887   N   &   5.90801   E

73 de  Alain  F6AGV

ALERTE pour EPERNAY

La RS41 de HERSTMONCEUX  (404.800) va nous réserver des surprises : bonnes pour certains et mauvaises pour d'autres. Finalement tout bien considéré, toute la partie Nord va en profiter, à partir du moment où le parachute reste efficace à 100%.
La nouvelle RS41 qui est pour l'instant assez rare, en France va progressivement couvrir une vaste zone potentielle. Patience et vous serez comblé ! Par contre les chasseurs de l'extrême Nord (vous savez où il y a des phoques, et c'est vrai!), seront un peu privés !
Revenons aux prévisions, je tiens à préciser que mon objectif (non atteint) n'a jamais été de fournir un service de prévisions réguliers aux amateurs de radiosondes.
Il y a des systèmes "automatiques" auxquels vous pouvez vous abonner.
Le blog alerte-radiosondes qui reçoit environ 200 à 250 visites/jour est destiné à faire avancer l'évolution des activités ballons d'amateurs et des radiosondes puisque les deux sont situées dans les sciences, la météo, l'aérostation, l'électronique, la micro-informatique, la radio et les ordinateurs...

Ce sont des pages, que vous pouvez LIRE, COMMENTER et ALIMENTER vous mêmes : elles sont à votre entière disposition, il suffit de m'envoyer les textes et les images, je ne fais que la mise en page et publier sur les médias, dont GOOGLE+ et TWITTER...

Mon souhait est surtout de faire avancer par une contribution faible mais réelle, elle a le mérite d'exister, toutes les activités ballons en France. Les informations reçues, dépassent largement l'hexagone, et vous pouvez constater si vous êtes un peu concerné, que la France est à la traine dans tous les compartiments de ces activités. Cela a des conséquences multiples, que je ne vais pas développer dans ce post, mais mon plus profond regret est que nous sommes condamné à ne pas bouger, par les habitudes que nous avons installé et tout le monde est satisfait comme cela.

En tout cas, c'est le sentiment que j'ai en constatant l'état des activités françaises:ça ne bouge pas, ou si peu (comparez !) !  

Par ici, on a la chance de capter les signaux des ballons amateurs anglais ! Vous pouvez suivre, les vols sur tracker.habhub.org ! Et les Tours du Monde avec les pico !

Vous utilisez LEUR site de prévisions pour localiser VOS radiosondes, mais les autres utilisent LEUR site  predict.habhub.org  pour situer leurs propres projets !

Il n' a pas été conçu pour la chasse aux radiosondes !  Utilisez le comme vous voulez, et vous aurez vos prévisions MAIS en plus vous n'avancerez pas dans la recherche des connaissances sur les sujets passionnants que j'ai énuméré ci-dessus ! 



Continuez comme ça, nous perdons l'effectif des radioamateurs, alors que c'est l'inverse ailleurs !
Personne n'en mesure la gravité.
Mon témoignage n'est pas "un coup de gueule" !
Ayant baigné toute ma vie dans la physique et le technique, avec comme handicap de vouloir expliquer le pourquoi de toute chose, principalement dans les domaines scientifiques, par ce que c'était mon métier d'enseigner, je ne fais que tirer encore la sonnette d'alarme, dans le désert français, et comme la majorité semble insensible à tout ce gâchis, je suis triste, très pessimiste mais pas découragé car petit à petit, des copains et des amis vont dans la bonne direction, soutenez toutes les initiatives pour sortir de cette impasse. Aidez nous, aidez vous !

PS : retenez que les objets que nous manipulons, ne sont que des instruments, des outils, de communication, expérimentations, instruction individuelle ou en équipe... Y compris les ballons et les radiosondes qui ne sont que des SUPPORTS et pas des objets convoités !

73 Alain F6AGV -  BHAF -

jeudi 17 août 2017

AMATEUR RADIO HIGH ALTITUDE BALLOONING LAUNCH ANNOUNCEMENTS au 18 août 2017

AMATEUR RADIO HIGH ALTITUDE BALLOONING
LAUNCH ANNOUNCEMENTS:
2017-08-19 @ 08:00 CST

Saskatoon Amateur Balloon Radio Experiments
To Launch: SABRE-26
Website:http://ve5aa.dyndns.org/balloon/
APRS.FI: VE5AA-11, VE5AA-12
Telemetry: APRS: 144.390Mhz,CW - 433 MHz
Site: Saskatoon, Saskatchewan, Canada
Coords: 52.1, -106.617  Grid: DO62QC
Contact: Bruce Coates ve5bnc@gmail.com
QRZ: VE5AA

2017-08-21 @ 01:15 EDT

NJ High Altitude Ballooning
To Launch: Helios

Website:
APRS.FI: WA4LOQ
Telemetry: APRS on 144.390 LoRa on 434.250 and RTTY on 434.500
Site: Camp Barstow - Columbia, SC
Coords: 34.0692, -81.598  Grid: EM94EB
Contact: Mike Terruso njhab@outlook.com
QRZ: WA4LOQ
Launch time expected at 1:13pm. Payload carrying 6 cameras to capture the Eclipse and some scientific instruments to capture temperature, humidity and pressure during totality.Will be streaming th e event live of Facebook.https://www.facebook.com/NJ-High-Altitude-Ballooning-441800606000388/

2017-08-21 @ 10:30 MDT

Edge of Space Sciences
To Launch: EOSS #260

Website:http://www.eoss.org/
APRS.FI:
Telemetry: APRS: 145.575Mhz, 144.360 MHz
Site: Guernsey, Wyoming
Coords: 42.2296, -105.019  Grid: DN72LF
Contact: Marty Griffin wa0geh@eoss.org
QRZ: AE0SS
Flight in coordination with 2017 Total Solar Eclipse, NASA Colorado Space Grant Consortium

2017-08-21 @ 10:45 MDT

Edge of Space Sciences
To Launch: EOSS #261

Website:http://www.eoss.org/
APRS.FI: AE0SS-13
Telemetry: APRS: 145.575Mhz, 144.360 MHz
Site: Guernsey, Wyoming
Coords: 42.2296, -105.019  Grid: DN72LF
Contact: Marty Griffin wa0geh@eoss.org
QRZ: AE0SS
Flight in coordination with 2017 Total Solar Eclipse, NASA Colorado Space Grant Consortium

2017-08-21 @ 10:45 MDT

Arizona Near Space Research
To Launch: ANSR-109, 110

Website:http://www.ansr.org, http://groups.yahoo.com/group/Ballooning/
APRS.FI: KA7NSR-6, -7, -8,-9
Telemetry: APRS: 144.390Mhz,
Site: Glendo State Park, WY
Coords: 42.4691, -104.967  Grid: DN72ML
Contact: Bill McLean bmclean@netzero.net
QRZ: KA7NSR
ANSR is proud to announce our support of NASA's Eclipse Ballooning project. We will be 1 of 52 different teams launching balloons across the nation and providing live video to NASA during the Eclipse.

2017-08-21 @ 11:30 CDT

Ivy Near Space Program for Computing Technologies
To Launch: INSPCT-ED/10

Website: None given
APRS.FI: KC9VVJ-11
Telemetry: APRS: 144.390Mhz,
Site: Perryville Elementary, Perryville MO
Coords: 37.7171, -89.8581  Grid: EM57BR
Contact: Dave Bohlmann inspct.hibal@gmail.com
QRZ: KC9VVJ
One of seven balloons launching in Perryville for the Eclipse. We will not be transmitting 23cm TV as planned, but two of the othe r teams will. We have 120 ping pong balls and a couple of paper airplanes as payloads... and several cameras. Will monitor ADS-B for any eclipse effects (not expecting any)

2017-08-21 @ 12:30 CDT

Shadow Chasers
To Launch: ECLIPSE-1

Website: None given
APRS.FI: KC9URZ-1
Telemetry: APRS: 144.390Mhz,
Site: Carbondale, IL
Coords: 37.7584, -89.1498  Grid: EM57KS
Contact: Aaron Savka aaron@savka.com
QRZ: KC9URZ
Flight to capture 2017 Eclipse in video and still imagery.

2017-08-21 @ 13:15 EDT

Overlook Horizon High Altitude Balloons
To Launch: OLHZN-9

Website:http://www.OverlookHorizon.com
APRS.FI: KD2KPZ-11
Telemetry: APRS: 144.390Mhz,
Site: Canandaigua Academy, Canandaigua, NY USA
Coords: 42.9072, -77.2734  Grid: FN12IV
Contact: Tory Carissimo tory@overlookhorizon.com
QRZ: KD2KPZ
Live broadcast on launch day via Facebook and YouTube
Full flight details and recovered data available at http://overlookhorizon.com/flight-9

Follow Overlook Horizon HABs:
Facebook | Twitter | Instagram | YouTube

2017-09-09 @ 12:15 EDT

Balloon Assisted Stratospheric Experiments (DePauw University)
To Launch: BASE 103

Website:http://www.depauw.edu/academics/departments-programs/physics-astronomy/department-research/base/
APRS.FI: W9YJ-11
Telemetry: APRS: 144.390Mhz,
Site: Putnam County Regional Airport, Greencastle, IN, USA
Coords: 39.635, -86.816  Grid: EM69OP
Contact: Howard Brooks h lbrooks@depauw.edu
QRZ: W9YJ
Airport Appreciation Days

Visit us at http://arhab.org for more information.


Use this form to submit your launches: http://www.arhab.org/hab_launch_form.php


Good Luck!

73s -- Keith, WA0TJT 

Source directe :   ARHAB   USA  
73 from Alan F6AGV  -  BHAF - 

PREVISIONS HERSTMONCEUX au 18 août 2017 0Z H0

Spectaculaire mouvement vers le Sud, c'est un peu brutal ! Le vol restera long vers la Belgique, si le parachute serait parfaitement déployé ! Apparemment, les descentes sont plus longues que les montées dans cette nouvelle version RS41 de Herstmonceux ! Vitesse en fin de vol :  2 m/s.
Paramètre :  120 m/mn.  Pour la montée : 4,6 m/s, et paramètre 280  m/mn.

La règle "absolue" des 2/3 et 1/3 s'effondre !

52.21053 N   &   4.05535 E
52.36764 N   &   3.34777 E
50.6402   N   &   3.0803   E

73  de  Alain  F6AGV

PREVISIONS NIMES au 18 août 2017 0Z H0

Eloignement vers les Alpes.
43.85452 N   &   5.4635
44.37788 N   &   5.77978 E
44.04698 N   &   6.44356 E

73  Alain  F6AGV

VIVA ACHILLE e la ITALIA !!

                                                Photo :  f6agv  RS41  16 août  2017 !

Associazione Italiana Radioascolto www.air-radio.it - info@air-radio.it LEGGI LA RIVISTA RADIORAMA WEB SU: WWW.AIR-RADIO.IT La collaborazione al Blog AIR Radiorama e' aperta a tutti gli appassionati, previa richiesta di iscrizione tra gli Autori. Il CD AIR si riserva il diritto insindacabile di decidere l'ammissione degli Autori e la pubblicazione sul Blog dei relativi articoli inviati.
http://air-radiorama.blogspot.fr/2016/12/radiosonde-yagi-5-elementi.html
Questo va bene, il mio amico di Achille, questa antenna è buono per 403 MHz, grazie per aver riportato per i fan italiani.

73  Alain  F6AGV -  BHAF -

PREVISIONS HERSTMONCEUX au 17 août 2017 0Z H0

Mer du Nord mais côtes hollandaises quand même !
H0  51.5516   3.23493
H12  52.08039   3.98565
H0  52.31598   3.93726
73 de Alain  F6AGV

PREVISIONS NIMES au 17 août 2017 0Z 12Z

Retour des chasses à la nimoise sur Marseille et environs : une bonne nouvelle ?
H0 43.05732   5.20329
H12  43.4600    5.32053
H0 43.62634   5.42623
Bonnes sorties,
73 de Alain F6AGV

mercredi 16 août 2017

PREVISIONS HERSTMONCEUX au 16 août 2017 0Z H0

La radiosonde de la nuit RS41, a été ramassée dans un champ de betteraves bien mouillées.
La prévision H24 et une autre H12 faite hier soir, a été pas trop mal suivie dans la réalité !

Un article va suivre et une nouvelle vidéo sera en ligne sur YOUTUBE incessamment sous peu !

H0  50.75814   2.38198   en prévi fichier READY  H0

Les bonnes coordonnées  ne sont pas loin, de cette prévision ultime à partir du DPC :

H0  50.733078  2.369480 

Voir les détails sur l'article suivant :   RS41 la n° 2  !!!

Les vents sont un peu supérieurs et les 2 prochaines chutent à la mer ! 

H12  51.13001   2.29433

H24  51.45027   3.39254

73  Alain F6AGV
f6agv(at)free.fr

PREVISIONS NIMES au 16 août 2017 0Z H0




























Marseille ?   Ben, non quoique, on ne peut pas être certain que le vol sera conforme à cette prévision ? Les distances ne sont pas énormes, et on assiste à un classique pivotement N-S et S-N !

Voilà, excusez mon retard sur le principe des prévisions matinales, j'ai pris du retard, et une nouvelle radiosonde RS41 s'est fait attrapée :  elle ne s'est pas trop défendue !!

La ficelle est très très très longue, le rebobinage est fastidieux, plusieurs minutes dans un champ
en train de bobiner un fil très fin !

Vous pourrez voir les vidéos de cette sortie :  H_160817_0Z_H0  très bientôt, après-midi comme
chez vous, c'est la sieste !! ( le lever du corps à 5h 30 pour chasser cette bestiole RS41, que vous n'avez pas dans votre collection !! Hi... ) .

73  Alain F6AGV
f6agv(AT)free.fr

mardi 15 août 2017

ETAPE 3 : les résultats d'une chasse à la RS



Cette étape n'est pas obligatoire car on n'y voit pas vraiment l'intérêt, après tout les chasses se suivent et que demander de plus ? Pour certains les radiosondes s'accumulent et même on tient à jour un "tableau de chasse". L'objectif dans certains coins où les radiosondes sont abondantes (2 par jour), est de dépasser la centaine, et peut-être le millier ?  Et plus :  dépollution de la nature, évidente sauf la mer, et ses habitants à nageoires ?! 

Pourquoi, cette troisième étape ?

Je me permets de rappeler que les étapes pour définir l'activité peuvent s'exprimer ainsi :
en (1) :  faire des prévisions de point de chute pour prendre la décision d'y aller ou non ?

en (2) :  partir à la "chasse" à la radiosonde (qui n'est pas une activité exclusive des radioamateurs).
On va dire, que des radioamateurs s'y intéressent forcément car ils pratiquent en amateurs une activité ballon, plus ou moins en profondeur, comme capter les signaux, concevoir les systèmes, lâcher des ballons eux même, en respectant les règles en usage. Voir BHAF pour les conseils.

Pour en arriver à partir chasser la RS ( abréviation de radiosonde), il faut un peu de matériel, comme une antenne extérieure à la maison, un récepteur, un ordinateur avec des logiciels comme l'incontournable SONDEMONITOR, un véhicule (pas 4x4 mais tout dépend si on veut pratiquer les chemins de terre ou boueux), un équipement de randonneur, et le matériel portable avec antenne à la main, un récepteur portatif associé, et des accessoires comme une lampe frontale...

Je ne développe pas l'étape "chasse" placée en (2), dans ce post, mais plutôt la suivante !

Que faire après une chasse ?

Il y a des photos, des vidéos à mettre en ligne sur Internet, les listes et les blogs...

Mais on peut s’intéresser à des paramètres physiques pour suivre les évolutions des paramètres utilisés pour faire les prévisions !
Suivant la météo, les paramètres changent :
--- vitesse de montée
--- vitesse de descente
--- altitude de l'éclatement  (ne pas parler d' explosion !).
La masse récupérée est fonction du résidu de l'enveloppe en LATEX.
Noter l'état du parachute : en pourcentage d'ouverture par exemple ! 
Il est indispensable de suivre les dérives et de modifier les valeurs éventuellement pour effectuer les bonnes prévisions suivantes.

A noter, que les prévisions peuvent se faire, avant, pendant et après le vol d'une RS !

Si vous voulez aller plus loin pour être complet sur un vol, il est possible de sauver quelques fichiers récupérés par SONDEMONITOR (ou une autre source).

Les noms des fichiers dans la racine COAA (program files) :

--- groundtrack   exemple  groundtrack2017081300Z_M2530270.txt      (741 ko).

--- digitalsonde2017081300Z_M2530270.txt      (10955 ko)

Un fichier a été créé :   il porte les dernières données   ......06Z_M2530270.txt

La dernière donnée que vous avez enregistrée est le DERNIER POINT CONNU    :   DPC il peut servir à faire quelques calculs de position, pour connaitre le point d'impact au sol, que la RS n'a pas voulu vous donner !  Trop facile !!

Exemple :   11704   50.88010   2.71191   288.536  m   à  3h02

Un fichier pour EXCEL a été créé :

--- digitalsonde2017081300Z_M2530270_ptu.csv        ( remarquez cette extension .csv )

Les données en clair :  fichiers .txt   (texte)

( celles en hexadecimal :  sont-elles décodables ?  ) sont  :

Exemple :   4660    8699   9,4 hPa  31425 m   3,8   58       (  point altitude d'éclatement )
Vous y voyez les vitesses, l'altitude, vitesse du vent... 

Et  le fichier  6Z  :   979,1 hPa  289 m     (  point DPC )

Tiens je n'ai pas vu trace de la température ?  Peut-être ma version SM (SONDEMONITOR) ne convient pas ?

Rappel :   tous les calculs de physiques peuvent se faire à partir de ces fichiers (donc pas les mettre en corbeille après le vol mais les archiver ou bien les envoyer aux amateurs de calculs).
Ils existent et ne sont pas tous des radioamateurs ! (profs, étudiants, météo amateurs...)
Le point de chute :

(DPC à une altitude supérieure à celle du sol, IMPACT à  une altitude égale)  :

50.8771957  et  2.719772   altitude  23 m   vue sur google earth !

La balance au gramme ( celle d'YL dans sa cuisine ?) :

La RS41 est pesée en arrivant à la maison  (car la masse peut servir aux calculs EXCEL).

215 grammes avec les deux piles au LITHIUM  ( grande autonomie !), latex minimum, parachute,
le fil nylon, la bobine enrouleur.

--- 107 grammes +  piles sans parachute et accessoires pour la RS41.

Par comparaison :

--- 148 grammes + piles normales sans parachutes et accessoires pour la M10.

57  grammes pour la M10 sans rien, pas de piles, pas de parachute, pas d'accessoires...

---  274 grammes + piles sans parachute et accessoires pour la RS92

97  grammes pour la RS92 sans rien, pas de piles, pas de parachute, pas d'accessoires..

Quelques mesures :

Les piles :   pour une seule

LITHIUM   AA       13 grammes
LITHIUM   AAA   6   grammes
PANASONIC AA des RS92   :   21 grammes
ENERGIZER  AA    :   21 grammes
RECHARGEABLE  1,2 volts  :   27 grammes

Le parachute blanc RS92 /  RS 41   seul avec suspentes  :   38 grammes

L'enrouleur +  fil nylon   RS41  :   22 grammes

LATEX restant + MANCHON soupape de gonflage  :   42 grammes

Remarques finales : 

je n'ai pas encore ouvert la RS41, quel type de piles ?

je n'ai pas mesuré la longueur du fil de la RS41 il semble plus fin donc plus léger...
vous pouvez ajouter vos remarques, et je vous laisse le soin de vérifier tout ceci !
je n'aborde pas la phase calcul avec EXCEL, elle a déjà été faite ici avec la M10.
un autre article sera fait avec la RS41, pour voir ce qu'on peut en déduire, en tout cas le parachute de celle que j'ai récupéré était ouvert à 100%  !

73 de Alain F6AGV