MESSAGE DE BIENVENUE


dimanche 12 juin 2011

TENDANCE HERSTMONCEUX des 13 et 14 juin 2011 au 120611 22z

3519
Retour vers le continent et trajectoires à surveiller, tout va dépendre des paramètres habituels :
--- volume de gonflage
--- vitesse de montée
--- changement des vents de H-6 à H0
--- position du point d'éclatement
--- masse de latex restante
--- ouverture complète du parachute, son efficacité
Les vols 1 et 2 vont chuter à la mer, le numéro 2 est à surveiller quand même. La question est de savoir si il sera programmé, c'est un vol 12Z ?
Le vol 3 est intéressant, c'est un vol 0Z, donc il a une grande chance d'avoir lieu.
Les paramètres de vitesse de descente sont fixés à 200, 180 et 150.
Le vol 4 est à surveiller, mais faible probabilité même avec les paramètres 180 et 150.

1    130611   0Z    51.0857N    1.4851E     PLOUF

2   130611  12Z    50.9604      1.5742      PLOUF

3   140611   0Z    200   50.8829     1.5118     PLOUF
                           180   50.8822     1.5748    PLOUF
                           150   50.88068   1.7031     HERVELINGHEN

4   140611  12Z    180   50.5827     1.4369    PLOUF
                           150   50.55376   1.54638  PLOUF



Contact:  f6agv AT free.fr

73 de Alain F6AGV

samedi 11 juin 2011

TENDANCES HERSTMONCEUX les 12 et 13 juin 2011 au 110611 22Z

7072

passage et retour au pays et peut être retour:


1     120611    0Z     H12     50.657071        1.848251     DEVRES

2    120611   12Z     H24    51.23472          1.46178       PLOUF  DEAL

3    130611     0Z    H36    51.2444            1.174           CANTERBURY

4    130611   12Z     H48   50.9867            1.5385        PLOUF 


Contact:  f6agv AT free.fr

73 de Alain F6AGV




vendredi 10 juin 2011

ELLE HESITE ENTRE ANGLETERRE OU FRANCE les 11 et 12 juin 2011

1282
Dans notre région, les radiosondes anglaises vont se jeter dans la Mer du Nord, dans la Manche, en Angleterre, ou sur le continent: Belgique, rarement la Hollande, et les départements en bordure de la Manche et de la Mer du Nord. Le passage vers le Pas de Calais est souvent très bref, comme ici, pour la RS du 11 juin 12Z qui va peut être finir à l'eau au large d' Ambleteuse, et la nuit de samedi à dimanche 12 juin 0Z, sur une région
qui les attire, peut être sont-elles aspirées par les éoliennes installées en très grand nombre dans ce secteur ? Hypothèse peut-être pas si sotte que ça ?


1    110611    0Z    H12    51.2028     0.90478    BOUGHTON ALUPH(UK)

2   110611   12Z    H24   50.80327  1.5768       PLOUF ou AMBLETEUSE ?

3   120611    0Z    H36   50.6549    1.9557       SENLECQUES

4   120611   12Z   H48   51.34632   1.5968       PLOUF  Mer du Nord !


Contact:  f6agv AT free.fr

73  QRO de Alain F6AGV

La HERSTMONCEUX va au NORD!

Un peu plus au Nord et un peu plus à l' Ouest que prévu. Le Jet Stream est toujours assez capricieux !

Pour ceux qui voudraient y aller, voici les coordonnées du dernier point connu à 951m:

13h27 UTC et  51.68366N  0.36148E   à la vitesse de - 3.8 m/s  ( verticale) et avec un vent de 3.4 m/s au 220°.




Si vous voulez faire fonctionner quelques neurones, à titre d'exemple ou d'exercice, vous pouvez nous dire si la RS
est impactée dans le bois, de MILL GREEN ou dans un champ ?

Votre réponse avant le 12 juin minuit.  Grosse récompense à celui qui sera le plus proche du calcul du jury...

Contact:  f6agv AT free.fr

73  Alain F6AGV

NOAA GOV... DOCUMENTATION

NOAA DOCUMENTATION










































If the NWS radiosonde is not seriously damaged (styrofoam packaging is not broken apart) and was not found floating in water, it can be sent back to the NWS where it will likely be refurbished and flown again, saving the NWS the cost of a new instrument. If the radiosonde is damaged, please discard it in the trash. Follow these instructions for mailing the radiosonde to the NWS:

(1) Cut and discard the string to the burst balloon and orange parachute. IMPORTANT: On rare occasions the balloon may be found partially inflated with gas. The gas inside the balloon may be flammable hydrogen. If the balloon is inflated, stay away from it and contact your local fire department for safe disposal....  La suite sur le lien:

 


http://www.weather.gov/ops2/ua/radiosonde/



























What is a radiosonde?



Since the late 1930s, upper air observations have been made by the NOAA National Weather Service (NWS) with radiosondes. The radiosonde is a small, expendable instrument package that is suspended 25 meters (about 80 feet) or more below a large balloon inflated with hydrogen or helium gas.  As the radiosonde rises at about 300 meters/minute (about 1,000 feet/minute), sensors on the radiosonde measure profiles of pressure, temperature, and relative humidity. These sensors are linked to a battery powered, 300 milliwatt or less radio transmitter that sends the sensor measurements to a sensitive ground tracking antenna on a radio frequency typically ranging from 1675 to 1685 MHz.  By tracking the position of the radiosonde in flight using GPS or a radio direction finding antenna, data on wind speed and direction aloft are also obtained (observations where winds aloft are also obtained from radiosondes are called "rawinsonde" observations)....   Lire la suite :

http://www.ua.nws.noaa.gov/factsheet.htm

It’s a Bird! It’s a Plane!
… No! It’s a NOAA Weather Balloon!

NOAA weather balloon launch.

NOAA weather balloon launch.

High resolution (Credit: NOAA)

Everyday, NOAA’s National Weather Service launches weather balloons from 102 sites throughout the United States, the Caribbean and the Pacific to help with weather forecasting.

But as the saying goes, what goes up must come down, eventually.
There’s No Need to Fear… NOAA is Here

If you happen to stumble upon a large, deflated balloon tethered to a plain white box with the words “Harmless Weather Instrument,” don’t be alarmed. This device is actually an important piece of weather equipment called a radiosonde – a battery-powered instrument that is suspended below the hydrogen- or helium-filled weather balloon...

Lire la suite ici:   
http://www.noaa.gov/features/02_monitoring/balloon.html



Contact:  f6agv AT free.fr

73 de Alain F6AGV

jeudi 9 juin 2011

SUCCESSIONS des POINTS de CHUTE du 11 juin et du 12 juin 2011














110611   12Z    1     080611     51.05462      1.5407    PLOUF

110611   12Z    2    090611     50.81338      1.7435    RINXENT










120611     0Z      1     070611     50.7499      1.4462      PLOUF 

120611     0Z      2    080611     50.8211       1.6038      AMBLETEUSE

120611     0Z      3    090611     50.839        1.8532      FIENNES-GUINES

A  suivre,



Contact:  f6agv AT free.fr

73  de Alain F6AGV

NUAGES SERIE 1 du 9 juin 2011 à 9Z

1491   Nuages du 9 juin 2011 à 9Z  sur 50.846N et 1.867E :

photos 1
photo 2

Contact:  f6agv AT free.fr

73 Alain F6AGV

PASSAGE RAPIDE SUR LE DEPARTEMENT le 11 et le 12 juin 2011

1327
Tendances pour les 10,11 et 12 juin :   


1     100611     0Z      51.5091       0.7850   PLOUF ou SHOEBURYNESS

2    100611    12Z      51.589        0.556     RAYLEIGH

3    110611      0Z      50.9854     1.14         PLOUF

4    110611    12Z       50.8134     1.7435    RINXENT-HYDREQUENT

5    120611     0Z       50.83906  1.8532    FIENNES-FORET GUINES

6    120611    12Z      51.4178      1.58316  FUOLP


Contact:   f6agv AT free.fr

73 Alain F6AGV

 
 

mercredi 8 juin 2011

CHANGEMENT DE DIRECTION pour la RS HERST ce week end

1112
Changement de direction des vents pour les RS de Hertsmonceux mais le JET STREAM
n'est pas encore assez puissant. Il fera son apparition dans les 48h, Vendredi 14h locales, sur un axe Bretagne-Normandie vers le NE.
Il se dirige vers la Belgique et l'atteindra vers 20h locales. Ensuite basculement de NE à SE dans le courant de la nuit de Vendredi à Samedi. Il disparaitra au Nord dans la nuit de Samedi à Dimanche, vers le matin. Dernière direction, à signaler, un axe Atlantique vers la Sardaigne, et disparition totale pour un moment.


TENDANCES POUR LES 9 et 10 juin + les 11 juin 12Z et 12 juin 0Z
1     090611     0Z     51.57911       1.17157    PLOUF 

2    090611    12Z     51.57414      0.79431   SOUTHEND on SEA
                                                                  SHOEBURYNESS (LANDWICK)
3   100611       0Z     51.56477     0.7096     idem SOUTHEND  AIRPORT

4   100611     12Z     51.764         0.808     TOLLESHUNT D'ARCY

5   110611      12Z     51.0546      1.5407      Entre CALAIS et DOUVRES

6   120611       0Z     50.8211       1.60375    AUDRESSELLES (F)





















Contact:  f6agv AT free.fr

73 Alain F6AGV 

dimanche 5 juin 2011

TENDANCES HERSTMONCEUX des 6 et 7 juin 2011 au 050611 17z

9661


1     060611      0Z      H-12     51.268    0.283   BOROUGH GREEN

2    060611     12Z      H-24    51.4237  0.5427 HOO ST WERBURGH

3    070611      0Z      H-36    51.71       0.892   BRADWELL ON SEA
                                                                        TILLINGHAM
4    070611     12Z      H-48    52.02     0.93     HADLEIGH POLSTEAD HEATH



Contact:  f6agv AT free.fr
73 de Alain F6AGV