La M10 fait 148 grammes seule avec les piles ordinaires dedans.
La M10 fait 57 grammes seule sans les piles.
La RS92 fait 274 grammes seule avec les piles ordinaires dedans.
La RS92 fait 97 grammes seule sans les piles.
La RS41 fait 107 grammes seule avec les piles lithium ( voir photo ci-dessus )
RS41 : détails
parachute blanc, identique RS92 : 38 grammes
enrouleur + fil nylon, idem RS92 mais fil plus long et plus fin : 22 grammes
Latex restant (minimum) + manchon + soupape : 42 grammes
Total accessoires : 38 + 22 + 42 = 102 grammes
RS41 : complète ramassée actuellement : 215 grammes +- 5
masse de l'enveloppe au lâcher : ?
INFO piles :
LITHIUM AA : 13 grammes
LITHIUM AAA : 6 grammes
Ordinaire Panasonic ( RS92) : 21 grammes
Ordinaire ENERGIZER : 21 grammes
rechargeable 1,2 V : 27 grammes
Source BHAF
73 Alain F6AGV
MESSAGE DE BIENVENUE
mercredi 23 août 2017
RS41 description des masses
HERSTMONCEUX au 23 août 2017
Pas de vent sur CALAIS ce matin, mais il y en a en altitude, et la RS41 de Herstmonceux va loin,
car plus légère et le même parachute que pour la précédente RS92.
Question d'habitude?
Donc, chutes à venir à la Mer du Nord ! Pas de chasse...
H0 51.54265 1.86425
H12 51.40815 2.39385
H24 51.38107 2.56726
73 Alain F6AGV
car plus légère et le même parachute que pour la précédente RS92.
Question d'habitude?
Donc, chutes à venir à la Mer du Nord ! Pas de chasse...
H0 51.54265 1.86425
H12 51.40815 2.39385
H24 51.38107 2.56726
73 Alain F6AGV
NIMES au 23 août 2017
De quoi, chasser la "nimoise" dans le même périmètre et ensuite Est de Carpentras.
H0 43.85103 5.53002 230817 0Z
H12 43.87246 5.5039 230817 12Z
H24 43.01149 5.20469 240817 0Z
Bonnes chasses,
73 Alain F6AGV
H0 43.85103 5.53002 230817 0Z
H12 43.87246 5.5039 230817 12Z
H24 43.01149 5.20469 240817 0Z
Bonnes chasses,
73 Alain F6AGV
mardi 22 août 2017
changement de direction Sud-Nord
Les vols de cette RS41 sont à surveiller, le comportement de cette radiosonde a été modifié.
Déjà, on a perdu le fameux voyant vert, la LED qui permettait un repérage nocturne à plus de 100 mètres de distance ! Avec la gonio et cette lumière bien visible, c'était vraiment l'idéal.
Combien de fois, en faisant le 360° avec l'antenne, on tombait pile sur la LED verte dans la direction du signal auditif !
Personnellement, je n'ai pas encore été chasser dans le noir absolu (nuit sans lune, et campagne profonde) car le lever de soleil est assez tôt, dans les 6 heures et la RS41 est munie de piles au lithium offrant aux chasseurs une plus grande autonomie.
J'ignore encore à quoi pouvait servir cette LED verte très lumineuse, je n'ose pas dire qu'elle était prévue pour faciliter le repérage nocturne mais elle va surement nous manquer.
Ceux qui n'ont pas connu, la chasse à la RS92SGPA ne peuvent pas imaginer...
Les prévisions sont encore défavorables avec le retour vers la Mer du Nord !
Mais bons passages de LAON à ARRAS... Qui en a profité ??? Pas d'information ???
H0 50.47489 2.39571
H12 51.23504 1.85581
H0 51.63406 1.81131
73 de Alain F6AGV
Déjà, on a perdu le fameux voyant vert, la LED qui permettait un repérage nocturne à plus de 100 mètres de distance ! Avec la gonio et cette lumière bien visible, c'était vraiment l'idéal.
Combien de fois, en faisant le 360° avec l'antenne, on tombait pile sur la LED verte dans la direction du signal auditif !
Personnellement, je n'ai pas encore été chasser dans le noir absolu (nuit sans lune, et campagne profonde) car le lever de soleil est assez tôt, dans les 6 heures et la RS41 est munie de piles au lithium offrant aux chasseurs une plus grande autonomie.
J'ignore encore à quoi pouvait servir cette LED verte très lumineuse, je n'ose pas dire qu'elle était prévue pour faciliter le repérage nocturne mais elle va surement nous manquer.
Ceux qui n'ont pas connu, la chasse à la RS92SGPA ne peuvent pas imaginer...
Les prévisions sont encore défavorables avec le retour vers la Mer du Nord !
Mais bons passages de LAON à ARRAS... Qui en a profité ??? Pas d'information ???
H0 50.47489 2.39571
H12 51.23504 1.85581
H0 51.63406 1.81131
73 de Alain F6AGV
retour à la normale
Deux belles chasses possibles ce mardi 22 août :
H0 43.2451 5.17347
H12 43.63915 5.19874
H0 43.88311 5.53707
73 Alain F6AGV
H0 43.2451 5.17347
H12 43.63915 5.19874
H0 43.88311 5.53707
73 Alain F6AGV
lundi 21 août 2017
remontée vers le Nord !
On peut observer deux trajectoires presque identiques, en direction surtout.
Tendance à remonter vers le Nord mais le parachute est trop bon, et c'est la RS41 qui est trop légère !
H0 49.90237 3.62913
H12 50.05809 2.85762
H0 50.51794 2.35815
Nota : les vols de 12Z ne sont pas certains ?
73 Alain F6AGV
Tendance à remonter vers le Nord mais le parachute est trop bon, et c'est la RS41 qui est trop légère !
H0 49.90237 3.62913
H12 50.05809 2.85762
H0 50.51794 2.35815
Nota : les vols de 12Z ne sont pas certains ?
73 Alain F6AGV
chasse avec les jumelles !
Est-possible une observation de la chute dans une direction, depuis un point fixe comme le vieux port de Marseille ? Je pense que oui ! Voir pour la 0Z du 22 août ?
Petite remarque : les points 0Z et 12Z du 21 août sont presque confondus : pour Herstmonceux
c'est pareil.
H0 42.88618 5.12786
H12 42.9502 5.1569
H0 43.23182 5.1389
73 Alain F6AGV
Petite remarque : les points 0Z et 12Z du 21 août sont presque confondus : pour Herstmonceux
c'est pareil.
H0 42.88618 5.12786
H12 42.9502 5.1569
H0 43.23182 5.1389
73 Alain F6AGV
dimanche 20 août 2017
ça arrose sec ! profitez !
Il y en aura pour tout le monde : on partage !
H0 49.14972 3.41042
H12 49.59569 3.40186
H0 49.99025 3.49335
73 de Alain F6AGV
H0 49.14972 3.41042
H12 49.59569 3.40186
H0 49.99025 3.49335
73 de Alain F6AGV
VACANCES pour le 13, le 83, le 84, le 26
Seule solution : le yacht et une épuisette !
H0 : 42.70213 5.85236
H12 42.80083 5.25544
H0 42.89598 5.0857
73 de Alain F6AGV
H0 : 42.70213 5.85236
H12 42.80083 5.25544
H0 42.89598 5.0857
73 de Alain F6AGV
samedi 19 août 2017
RETOUR vers LA MEDITERRANE !
Distances augmentées et retour à la Mer Méditerranée !
Dernière vidéo de Fred F5OZK RS41-F5OZK à voir !
H0 / 44.11555 N & 6.44597 E
H12 43.45192 N & 6.33067 E
H24 42.72887 N & 5.90801 E
73 de Alain F6AGV
Dernière vidéo de Fred F5OZK RS41-F5OZK à voir !
H0 / 44.11555 N & 6.44597 E
H12 43.45192 N & 6.33067 E
H24 42.72887 N & 5.90801 E
73 de Alain F6AGV
Inscription à :
Articles (Atom)
