MESSAGE DE BIENVENUE


jeudi 26 février 2015

Un ballon de radio amateur CNSP-22, avec l'indicatif d'appel K6RPT-11 est en train de traverser l'Atlantique



CNSP-22 Predicted Track for February 26 to March 1, 2015

An amateur radio balloon CNSP-22, call sign K6RPT-11, is crossing the Atlantic at an altitude of 11,150 metres and should reach the British Isles on Friday, February 27.

The solar powered around-the-world high altitude balloon was released by the California Near Space Project team from San Jose on Monday, February 23 and is expected to reach the UK on Friday. The APRS beacon should have a radio range of up to 400 km.

The amateur radio APRS frequency is not standardized world-wide. The USA uses 144.390 MHz FM while the British Isles and Europe use 144.800 MHz. It is understood the balloon will change frequency to 144.800 MHz when it reaches this side of the Atlantic.



http://amsat-uk.org/2015/02/25/aprs-balloon-heads-for-uk/

CNSP-22 prévision de trajectoire pour le 26 Février au 1er Mars, 2015.
Un ballon de radio amateur CNSP-22, avec l'indicatif d'appel K6RPT-11, est en train de traverser l'Atlantique à une altitude de 11 150 mètres et devrait atteindre les îles britanniques, le vendredi 27 Février.
Le ballon haute altitude pour le tour du monde alimenté en énergie solaire a été libéré par l'équipe CALIFORNIA SPACE PROJECT des environs de San Jose, le lundi 23 Février et devrait atteindre le Royaume-Uni le vendredi 27 Février.
La balise APRS devrait avoir une portée radio allant jusqu'à 400 km.
La fréquence radio APRS n' est pas uniformisée à l'échelle mondiale. Les États-Unis utilise le 144,390 MHz FM tandis que les îles britanniques et l'Europe utilisent le 144,800 MHz. Il est prévu que le ballon va changer de fréquence sur 144,800 MHz quand il atteindra ce côté de l'Atlantique.
See the K6RPT-11 APRS track at
http://aprs.fi/#!mt=roadmap&z=11&call=a%2FK6RPT-11&timerange=86400&tail=86400
California Near Space Project
Web
http://www.cnsp-inc.com/
Facebook
https://www.facebook.com/pages/California-Near-Space-Project/255864787858630
Twitter
http://twitter.com/k6rpt

APRS
http://www.aprs.org/

APRS frequencies used around the world
http://info.aprs.net/index.php?title=Frequencies

APRS-UK Yahoo Group

https://groups.yahoo.com/group/APRSUK

AMSAT-UK  news : 
http://amsat-uk.org/2015/02/25/aprs-balloon-heads-for-uk/

MAJ-1  :    K6RPT-11   est  comme prévu en train de traverser l' Ouest de la France ce vendredi 27 février.





















































Direction le Sud-Ouest et l' Espagne. Il bénéficie de la présence du Courant Jet et file vers l' Afrique du Nord !  Voir carte HYSPLIT  :  Algérie, Tunisie...

MAJ-2  :   prévision de trajectoire pour les jours suivants


































Quelques stations APRS actives  :


APRS  :    144.800  MHz  ON   !    Thanks...  

A suivre,


Source  AMSAT-UK 
From :  f6agv (AT) free.fr

mardi 24 février 2015

QUESTIONS DIVERSES ?











Le petit creux en avril 2014, correspond à ma visite de 10 jours à l' hôpital de Calais, j'espère améliorer ce blog destiné à apporter des informations sur les activités radiosondes et ballons de par le monde, merci pour votre participation et vos encouragements. Alain Verbrugge. 

Questions diverses :

Si vous voulez quelques belles prévisions :  de TRAPPES ou de HERSTMONCEUX ... ?

Si vous voulez passer quelques informations sur vos activités ... ?

Plus de technique, plus de calculs, plus de prévisions, plus d'annonces de vols, plus de  ... ?

Si vous voulez apporter des commentaires ...  ?

Si vous voulez publier des articles ... ?   

Ce blog est lu à 250 pages par jour.

C'est votre blog ... 


Merci à tous.

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Other matters:
If you want some great predictions: from TRAPPES HERSTMONCEUX or ...?
If you want to give some information about your activities ...?
More technical, more calculations, more than forecast, more flight announcements ...?
If you want to comment ...?
If you want to publish articles ...?
This blog is read at 250 pages per day.
It's your blog ... 
Thank you all.

Contact  :   f6agv (AT) free.fr

QUI VA L'AVOIR CELLE DU 25 février 2015 à 0Z ?


































Les "paris" sont ouverts !
Très court :  ABBEVILLE.
Court :        AMIENS
Moyen :      BEAUVAIS
Long :         CREIL ou COMPIEGNE
Très long :   SOISSONS

Qui va l'avoir cette RS92SGPA de Herstmonceux ?

Question subsidiaire :  et si la cabine ne lâche rien cette nuit ?

MAJ-1  :     chute

Chute vers Montdidier dans un champ !  Voici le DPC ci-dessus.

Point de chute en prévision :   49.7016N   et    2.4847E    vent au sol  Ouest vers Est.  































BONNE CHASSE !  

From :   f6agv (AT) free.fr

BALLON du GEEK FESTIVAL de Margate (UK) retrouvé dans les Flandres près de BRUGGE (B)




The GEEK payload has been found and recovered by Frank and Brigitte Vanneste who live near Brugge. Brecht Vanneste takes up the story for her parents,
“It was a beautiful Sunday afternoon so my parents went out for a walk in the fields. Around 15.30 P.M. they saw a black and yellow object attached to a parachute in the middle of a field.
At first they thought it was a weather balloon, but a closer look revealed a camera and a return note, so they decided to take it home and ask me about it.
A quick look on the internet revealed that it was launched on the GEEK event yesterday.
We were very excited to find out it came all the way from Kent.
As we watched the videos, we were astonished at the height the balloon traveled!
We read it could reach heights of 30 km, amazing!
It was a very special feeling to know that we were the first people watching these videos. ”

https://balloonnews.wordpress.com/ 

http://www.geek-play.com/geek-balloon-tracker.html 


La charge utile de GEEK a été trouvée et récupérée par Frank et Brigitte Vanneste qui vivent près de Bruges.
Brecht Vanneste reprend l'histoire de ses parents :
"C' était un beau dimanche après-midi, mes parents sont sortis pour une promenade dans les champs. Autour de 15h30 ils ont vu un objet noir et jaune attaché à un parachute dans le milieu d'un champ.
Au début, ils pensaient que c' était un ballon météo, mais un examen plus détaillé a révélé un appareil photo et une note de retour, ils ont décidé de le prendre à la maison et me demander mon avis à ce sujet.
Un regard rapide sur Internet a révélé qu'il a été lancé au cours de l'événement de GEEK hier.
Nous avons été très heureux de découvrir qu'il est venu tout droit du Kent.
Comme nous avons regardé les vidéos, nous avons été étonnés de la hauteur à laquelle le ballon voyage! Nous lisons qu'il pourrait atteindre des hauteurs de 30 km, incroyable!
C' était un sentiment très spécial de savoir que nous étions les premiers à regarder ces vidéos. "

Bravo au team et aux récupérateurs amateurs belges,

Source :   BALLOONNEWS and CHRIS 
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CONCOURS DE PREVISION AMICAL.






















Bonjour à tous les fans de radiosondes !
Un petit concours pour entretenir la forme en ces mois d'hibernation forcée !
Le printemps ne va pas tarder et les sorties seront plus fréquentes.
Les vents seront moins forts, et il est temps de réviser le matériel et les méthodes de calculs des prévisions.
Les fichiers READY sont à la base de toutes prévisions de point de chute, mais vous pouvez utiliser toutes les méthodes que vous souhaitez.
Pour la petite histoire, c'est après le vol de Bertrand Piccard d'une durée de 20 jours, et après la date de l'atterrissage dans le désert égyptien le 21 mars 1999 que j'ai eu la chance d'assister à la conférence du principal routeur de ce Tour du Monde en ballon qui restera dans les mémoires de l'aviation.
Dans son livre "le Tour du Monde en 20 jours"* après la page 176, vous trouverez de splendides photos et celle de Luc Trullemans qui montre à la presse comment il fait ses prévisions avec :  READY de la NOAA.

Avec une association d'ingénieurs belges, j'ai assisté à la conférence de Luc Trullemans dans les locaux de l' IRM  (Instituts Royal de Météorologie). Une seconde conférence a eu lieu à La Coupole sous un chapiteau, et j'ai eu mon second contact avec le météorologue Luc Trullemans et bien compris sa façon de procéder pour établir des prévisions de trajectoires.

Chez les radioamateurs, après avoir diffusé cette méthode, et quelques balbutiements, les choses se sont bien mise au point :  association des données READY  et le logiciel  BALLOON TRACK.

Pour revenir au concours, il suffit de donner les coordonnées du point de chute (prévi-impact) en partant de la dernière position connue (DPC) :   à la 9736 ème trame.  Voir plus haut.

Donner la carte Google Earth  en positionnant le DPC et le point de chute en prévision.

Les images seront diffusées avec les noms des participants dans l'ordre des distances par rapport à mes calculs. Honi soit qui mal y pense**.

Désolé mais n'ayant pas la position réelle de l'impact, je vais utiliser une méthode qui donne une grande précision et qui a été décrite sur ce blog depuis quelques années.
Si vous utilisez une autre méthode, pour départager les meilleures réponses, je vous demanderai de la fournir, sans exclure la possibilité d'être plus valable que la mienne ?
Loin de moi,  l'idée de me mettre sur un piédestal ou de me faire passer pour celui qui sait tout  !
Pour ceux ou celui qui n'aurait pas bien compris, il s'agit d'un simple exercice, un jeu sympa, qui permet de faire un bilan sur les méthodes à utiliser pour faire des prévisions ?


La position réelle serait encore meilleure, mais qui la connait ???

Bonne chance,
*Livre :  Le Tour du Monde en 20 jours  Bertrand Piccard et Brian Jones chez Robert Laffont.
**  Le verbe honnir est un verbe de la langue française qui n'est aujourd'hui plus guère usité et qui signifie : blâmer quelqu'un en lui faisant honte, en le vouant au mépris public. Dans un registre moderne, la phrase signifie donc « Honte à celui qui y voit du mal ».

MAJ-1 :
Trois points sont calculés, peut-être un 4ème ?
Ceci n'est qu'un jeu, et vous aurez une compilation des différentes solutions, de la plus simple à la plus compliquée et pourquoi pas celle trouvée au hasard ?
Tout ceci me fait penser aux jeux que propose mon journal local en fin d'année : cette année il fallait compter combien de morceaux de sucre pour construire un bâtiment miniature !
Le journal connait la solution au morceau près et c'est au lecteur de trouver par ses propres moyens, et le hasard n'est pas la bonne méthode, certains joueurs achètent des boites de sucre et font une estimation assez proche du modèle.
Dans le cas de la descente en parachute, vous avez beaucoup d'informations précises, pour faire un peu de calcul. Plusieurs méthodes :  sans ordinateur, ou avec et un branchement sur Internet....


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PROBLEME DANS LES FICHIERS READY : un NaN qui bloque !

Voici un extrait d'un fichier READY de la NOAA (sounding) qui peut nous servir pour établir nos prévisions avec le fameux logiciel Balloon Track. Ce fichier passe très bien, depuis toujours. Observer la dernière ligne, de ce fichier Texte encadré rouge pour la pression 20 hPa. 

Voici un autre fichier READY récent qui bloque le déroulement de la procédure avec Balloon Track.
Après avoir rechargé ce logiciel à partir du fichier ZIP (dernière version) rien ne se passe, et ma première conclusion est que Balloon Track n'est pas en cause.
Reste mon PC ou le fichier READY ?
Après avoir comparé plusieurs fichiers anciens qui sont lus parfaitement avec Balloon Track, j'en arrive à la conclusion que quelque chose ne va pas au niveau des fichiers récents.
Effectivement, je découvre des lettres qui forment  "NaN" à la dernière ligne? Voir ci-dessus.

Pour rendre le fichier exploitable, il suffit de remplacer soigneusement "NaN" par des chiffres, par exemple la donnée précédente :  -84.5  en faisant attention aux espaces.

J'ignore si ce problème est momentané ou s' il va perdurer  ?  S'agit-il d'un bug ?  Ou est-il utile ?

Qu'avez-vous constaté de votre côté ?

MAJ-1 :    encore une remarque importante, quand j'ai ouvert la page avec l' émagramme, au lieu d'être
une image fixe habituelle, j'ai eu la surprise de voir l'animation en fonctionnement !
Un contrôle de la configuration est tout est rentré dans l'ordre mais c'est à surveiller à chaque mise en
route ?
Voici la bonne configuration, pour l'exploitation de Balloon Track :




Sources :   READY
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mardi 17 février 2015

HERSTMONCEUX en BOUCLE le 18 février 2015























Pourquoi une petite boucle en pleine montée ?
Les vents sont devenus faibles et une fine couche se déplace dans une autre direction.
ALTITUDE   VITESSE MONTEE   VITESSE VENT   DIRECTION
21466 m          6.1 m/s                       9.2  m/s                    326°
21496 m          6  m/s                         8.8  m/s                    327°
21536              6                                8                              329
21865              5.4                             1.6                             73
21900              5.3                             1.5                             79
21931              5.5                             1.1                             82
21996              5.7                             1.4                           174
22023              5.7                             1.6                           190
22086              5.5                             2.5                           210
22124              5.6                             2.9                           220
22177              5.8                             3.2                           246
22323              5.2                             7.7                           270


la descente avec un changement de la pression en bleu

 La vitesse du vent en rouge et la direction du ballon en marron.

Source SM
From : f6agv (AT) free.fr  (c)

ANNONCE BALLON UK au Festival de GEEK du 21 février 2015 à Margate

Voir l'article précédent du 10 février pour plus de détails sur le Festival GEEK.












Chris vient de transmettre la date et la configuration du vol prévu pour samedi 21 février.

A noter que la prévision de chute se trouverait en France ou en Belgique.
A vérifier avec les vents de samedi.

Type d'enveloppe : 1200gm balloon 3.5 cubic meters of balloon helium

Lieu : Launch site : Winter Gardens, Margate, UK

Prévision de chute : Expected Landing site Somewhere between Gent and Lille

Horaire : Launch time Saturday 10:00 GMT

Date : samedi 21st February

Charge : Payload weight 800gm

Tracking via SPOT Messenger

http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0PxOEjGdEKjUgNMg453WJSOdQI2WiAGQT

Cheers, Chris

MAJ-1  :   

j'ai retiré le tracker radio pour réduire le poids.
Aucun code spécial n'est nécessaire pour regarder la page de SPOT, il est public.et il montre tous mes trackers SPOT.

I'm leaving out the radio tracker to keep weight down. No special code is needed for looking at the SPOT page, it is public. It is the one that shows all my SPOT trackers.

BALLOON NEWS :  
http://www.nearspacephotography.co.uk/
http://www.balloonnews.wordpress.com/
https://sites.google.com/site/balloonnewswebstore/Mob: 07783903096
 
MAJ-2 :

MAJ-3  :   trajectoire :   

http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0iI4rqVCIuT3WRqjXlJIq25VM0hFqWpiD

Salut Alan, nous avons changé le suivi du HAB sur
http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0iI4rqVCIuT3WRqjXlJIq25VM0hFqWpiD Connaissez vous quelqu'un qui vit près de Bruges en Belgique.
Peut-être que vous connaissez un amateur  de sonde de cette sorte ?
Cheers, Chris
Salut Alan, nous avons changé le tracker sur le HAB
http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0iI4rqVCIuT3WRqjXlJIq25VM0hFqWpiD C'est celui que nous avons utilisé.
Connaissez-vous quelqu'un qui vit près de cet endroit près de Bruges qui pourrait le ramasser? 



Zone de chute probable : ZEDELGEM ?  Et plus surement AARTRIJKE ! 


Ps :  les vents ont changé l'après - midi !  A noter, une perte de temps avec un bug dans la fichier READY.
Voir article suivant ! 
Me tenir au courant, pour cette récup en Belgique ??? 

A suivre les MAJ , sur cette page !

Source directe : Chris
From : f6agv (AT) free.fr

REPRISE des VOLS de la RADIOSONDE de HERSTMONCEUX le 17 février 2015






















Après trois jours d'arrêt, les 14, 15 et 16 février, la radiosonde a repris ses vols cette nuit pour le lâcher de 0Z, voir ci-dessus. Le départ a été un peu plus tard que d'habitude, et la réception radio n'a pas l'air très bonne avec les coupures constatées : la propagation ?

A observer ?  Bonne réception...

RAPPEL  :   les coordonnées  de la cabine  50.891 et 0.3165  lâcher vers 0h25 en général. 

Source :  SM
From : f6agv (AT) free.fr

jeudi 12 février 2015

APPEL pour un projet PrlSM au Woolsthorpe Manor Lincolnshire


Salut les amis
Le NT sont en cours d'exécution d'un projet appelé PrlSM (enquêtes pratiques utilisant la méthode scientifique) dans leur propriété au Woolsthorpe Manor Lincolnshire (lieu de naissance et la maison de Sir Isaac Newton).
Elles se dérouleront une série d'expériences qui étendent le travail accompli par Sir Isaac, alors qu'il vivait au Manoir, dans les questions qu'il n'a pas poursuivi.
Le plan NT est de lancer un ballon avec deux expériences à bord, d'enregistrement des radiations infrarouges et ionisantes, pendant que le ballon monte.
Ils sont au point avec le côté expérimental du projet - ce qui leur manque c'est le ballon haute altitude et l'expérience du suivi.
Les garçons et les filles concernés sont pour la plupart des étudiants en sciences de niveau A,  ils comprennent la physique, mais pas nécessairement tout de la technologie.
Le NT recherche une personne locale pour encadrer les aspects du ballon haute altitude des projets - donc si vous habitez raisonnablement proche de Woolsthorpe et intéressé pour aider, faites le moi savoir.

Cordialement Steve G8KHW

Source directe :  UKHAS
From :  f6agv (AT) free.fr

mardi 10 février 2015

BALLON au Festival de GEEK du 20 au 22 février 2015 à Margate (UK)



Le festival de GEEK se déroulera du 20-22 Février au Winter Gardens, de Margate.
Comme son nom l'indique c' est un festival de jeux, jeux d'ordinateur, et de réseau social. J' ai fait équipe avec GEEK pour envoyer une "capsule" dans l'espace proche sur le festival dans le cadre de l'un des jeux d'événements en marge.
Le jeu s' appelle «Recherche sociale» et c'est un jeu de construction de réseaux sociaux pour récupérer la "capsule" atmosphérique.
Le CAA vient de me donner l'autorisation de lancer une "capsule" attachée à un ballon météo qui va flotter jusqu'à 33 kilomètres au-dessus de la Terre et en dérive sur l'Europe.
Les participants pourront suivre la capsule sur les cartes en ligne que fournira GEEK et de construire un réseau social en utilisant Facebook et Twitter pour trouver une personne qui peut sortir et ramasser la charge utile quand elle atterrira quelque part en Europe.
Le gagnant sera l'équipe qui sera la première à retrouver le tracker GPS et l'appareil photo et retourner la charge utile à GEEK.
Il y aura neuf autres finalistes pour les prix.
Le jeu est libre, et gratuit, pour jouer il sera basé sur les personnes qui utilisent Twitter et Facebook pour construire un réseau social et de trouver quelqu'un à proximité du site d'atterrissage prêt à sortir pour récupérer la capsule.
Il n'est également pas limité aux personnes qui fréquentent GEEK mais peut être joué par n' importe qui, qui pourrait aller sur le site Web de GEEK ....
Ce sera "géant" pour les enfants plus âgés....
Nous allons utiliser un ballon de 1200gm, SPOT Tracker et une caméra vidéo KODAK.
Le suivi pour le SPOT sera sur la page du jeu.
Voici quelques liens vers des sites Web concernés:
http://www.geek-play.com/margate.html
http://www.geek-play.com/socially-searching.html
http://www.geek-play.com/geek-balloon-signup.html
Bonne chance, Chris Hillcox

Source directe :  Chris Hillcox
Exclusivité from : f6agv (AT) free.fr   good job, Chriss !

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The GEEK festival will be running from 20-22nd February at the Winter Gardens, Margate. As the name suggests it is a festival of gaming, computer gaming, and social networking. I have teamed up with GEEK to send a capsule into near space over the festival as part of one of the fringe event games.

The game is called 'Social Searching' and is a game of building social networks to recover the near space capsule. The CAA have just given me clearance to launch a capsule attached to a weather balloon which will float up to 33km above the Earth and drift over Europe. Participants will track the capsule in the online maps that GEEK will provide and build a social network using facebook and twitter to find a person who can pop out and pick up the payload when it lands somewhere in Europe. The winner will be the team who is first to return the GPS tracker and camera payload to GEEK. There are 9 other runners up prizes. The game is free to enter, and free to play... as will be based on people using Twitter and facebook to build a social network and find someone near the landing site prepared to go out and recover the capsule. It is also not restricted to people attending GEEK but can be played by anyone who can go onto the GEEK web site.... so great for older kids on half term.
We will be using a 1200gm balloon, SPOT tracker and KODAK video camera. Tracking for the SPOT is on the game page.
Here are a few links to relevant web sites:-
http://www.geek-play.com/margate.html
http://www.geek-play.com/socially-searching.html
http://www.geek-play.com/socially-searching.html

All the best,
Chris Hillcox

GEEK is a festival of computer gaming and play held in Margate each year.
This year it is on 20-22nd February. At my own cost, I've teamed up with
GEEK to create a game called 'Social Searching'. The game is like the
Czech Stratocaching but is much more low tech and smaller scale. We will be
launching the prize attached to the payload from the Winter Gardens in
Margate over the weekend festival weekend. The aim of the game is to build
a social network and find a person close to the landing site who is
prepared to go out and recover the payload. Tracking will be through the
location reports from a SPOT 1 tracker - as I said it is low tech.   The
winning team will be the one to return the payload but there will also be 9
runner up prizes. Permission has already been granted for the launch with a
few limitations.

Source directe :  Chris Hillcox
Exclusivité :  from f6agv (AT) free.fr

mercredi 4 février 2015

ANNONCE BALLON UK les 9 et/ou 10 février 2015

Hi all.
Planning my first launch of 2015 for the start of next week.
Tuesday is currently looking favourite, with lower winds, but this may
change of course.

I'll post an update this weekend with frequencies etc.  It will be a pair
of 50 baud RTTY trackers - no SSDV or LoRa this time.

I'd especially like listeners in the south west to tune in, so we can get a
good last position before it lands.

Dave

Source directe :   UKHAS
From :  f6agv (AT) free.fr

mardi 3 février 2015

Nouvelles réglementations ballons en Allemagne (suite).

Concept :  ballon-sonde mais aussi relais pour les liaisons radioamateurs.   
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Bonjour à tous,
après avoir lu le mail de McLane, j' ai questionné la Deutsche Flugsicherung pour savoir quoi.
Je viens de recevoir une réponse, et * tout n' est pas aussi mauvais que cela semble *.
Je vous ai envoyé l'e-mail avec toutes les pièces jointes, alors vous n' avez pas à demander le DFS , car je pense qu'ils sont actuellement très occupé en raison des SERA.
Je pense que l' inconvénient le plus notable est le suivant:

> Auf die Koordination des Freiballonfluges mit ggf. betroffenen Nachbarländern wird hiermit ausdrücklich hingewiesen (siehe 2.2). > Erfolgt Diese nicht durch die Flugsicherungsorganisation sondern durch den Antragsteller.

Ce qui signifie que non seulement vous devez demander la permission dans le pays où vous lancez, mais dans tout autre pays où vous pouvez entrer.
Pour les ballons flotteurs cela pourrait devenir un peu fastidieux.

S' il vous plaît faites moi savoir si vous voulez n' importe quelle partie du courrier traduit.
J. Lukas 'DrLuke'

*  Sehr geehrter Herr J,
vielen Dank für Ihre Anfrage vom 25. Januar 2015, die ich hiermit
beantworten möchte.
Durch die Vereinheitlichung des Luftrechts auf europäischer Ebene ist
die Verordnung „SERA“ seit dem 05. Dezember 2014 in Kraft, die u.a. neue
Regularien für unbemannte Freiballone vorgibt:
Somit benötigen Sie eine „Genehmigung des Staates“ ( siehe 2.1. ), die
von der zuständigen Luftfahrtbehörde des Landes auszustellen ist.
Die Anschriften der Luftfahrtbehörden finden Sie auf der Homepage des
Luftfahrtbundesamtes
( _www.lba.de_ <http://www.lba.de>, Suchbegriff Landesbehörde ).
Auf die Koordination des Freiballonfluges mit ggf. betroffenen
Nachbarländern wird hiermit ausdrücklich hingewiesen ( siehe 2.2 ).
Diese erfolgt nicht durch die Flugsicherungsorganisation sondern durch
den Antragsteller.
Zusätzlich gilt die nationale Gesetzgebung, die den SERA Verordnungen
nicht widersprechen darf bzw. diese nur ergänzt. Diese Gesetzgebung wird
in den kommenden Monaten an SERA angepasst und neu veröffentlicht
werden. Somit sind die hier beschriebenen Regelungen nur noch begrenzt
gültig.
Gemäß § 1 Abs. 2 des Luftverkehrsgesetzes ( LuftVG ) sind Freiballone
Luftfahrzeuge im Sinne dieses Gesetzes:
Nach der Luftverkehrsordnung ( LuftVO ) § 16a ist bei Inanspruchnahme
des kontrollierten Luftraums von der zuständigen
Flugverkehrskontrollstelle eine Flugverkehrskontrollfreigabe erst dann
einzuholen, wenn es sich um einen Aufstieg von unbemannten Freiballonen
( insbesondere Wetterballonen ) mit einer Gesamtmasse von Ballonhülle
und Ballast von mehr als 0,5 Kilogramm handelt:
In Ihrem Fall benötigen Sie wahrscheinlich für einen Höhenballonaufstieg
eine Flugverkehrskontrollfreigabe, die Ihnen nach Vorlage der
„Genehmigung des Staates“, Angabe des Datums für den Aufstieg, des
genauen Startortes und des geplanten Zeitraumes - ggf. unter weiteren
Auflagen - erteilt werden kann. Dieser formlose Antrag ist mit einem
zeitlichen Vorlauf von mindestens zwei Wochen an die DFS Deutsche
Flugsicherung GmbH zu richten und sollte zusätzlich eine Angabe über die
Gespannlänge, - farbe, - gewicht, Steig- und Sinkgeschwindigkeit sowie
die maximale Aufstiegshöhe enthalten.
*Bitte übermitteln Sie uns die fehlenden Angaben sowie bestätigen Sie
das Datum des Aufstieges - in der Regel zwei Tage vor dem Aufstieg.*
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wird eine Navigationswarnung
veröffentlichen.
_Hinweis:_         Ohne die Vorlage einer Genehmigung des Staates kann
durch die DFS Deutsche Flugsicherung eine Flugverkehrskontrollfreigabe
leider nicht erteilt werden.
In der Genehmigung des Staates wird unter anderem die Gewichtsklasse
festgelegt, die Auswirkungen auf die Inhalte einer
Flugverkehrskontrollfreigabe hat.
Unter _www.dfs-ais.de_ <http://www.dfs-ais.de> können nach einer
Registrierung Luftfahrtinformationen kostenlos abgerufen werden. In der
Rubrik Flugvorbereitung findet man das "VFReBULLETIN", im Dropdown -
Menü "Karten" ist die Darstellung "ICAO" auszuwählen, um die aktuelle
Luftraumstruktur rund um den gewünschten Aufstiegsort dargestellt zu
bekommen.
Bei einer Interpretation dieser Kartendarstellung bin ich Ihnen bei
Bedarf gerne behilflich.
Ferner gilt für "Luftfahrzeugführer" nach der
Luftverkehrszulassungsordnung ( LuftVZO ) die Verpflichtung zum
Abschluss einer Haftpflichtversicherung:
Bei Ihrer Privathaftpflichtversicherung ist eine Deckungszusage für Ihr
Vorhaben zu beantragen.
Bei einer Ablehnung wird in der Regel ein Partnerunternehmen empfohlen,
welches eine solche Zusatzversicherung anbietet.
Eine Einverständniserklärung des jeweiligen Grundstückseigentümers, von
wo aus der Start des Freiballons stattfindet, wird grundsätzlich
vorausgesetzt.
Eine Flugverkehrskontrollfreigabe ist für den Antragsteller kostenlos.
Bitte verwenden Sie bei eventuellen Fragen bzw. weiteren Anfragen zu
Ihrem Vorhaben die oben angegebene Bezugsnummer. Vielen Dank!
Bei Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
*DFS *Deutsche Flugsicherung GmbH
          - Safety and Quality -

MAJ-1 :
sorry for asking, but being close to germany my Q is:
does it require a permit to laumch a small pico balloon? and if so does it
cost anything?

interesting.
Here in NL, as long as you are not to close to an airport and within certain weight limits, there is no permission needed.
They (aviation authorities) are NOT interested at all. So floating into Dutch airspace doe not seem to be an issue either..
Martijn

I think you will find that all flights that cross into another country’s airspace technically require that country’s permission.  I might be wrong but I doubt that most states would actually care about the odd party balloon crossing into their airspace (it must happen lots of times a day).

The ICAO (International Civil Aviation Organisation) was set up to handle situations where aircraft cross into another country’s airspace. Most counties are signed up:

 
http://www.icao.int/MemberStates/Member%20States.English.pdf

The ICAO rules of the air annex 2 appendix 4** says:

 
"2.2 An unmanned free balloon, other than a light balloon
 
used exclusively for meteorological purposes and operated in
 
the manner prescribed by the appropriate authority, shall not
 
be operated across the territory of another State without
 
appropriate authorization from the other State concerned.

My reading of this would imply that a “light balloon" being used "exclusively for meteorological purposes” can cross into another ICAO state’s territory without prior authorisation.

A light balloon being defined as:
 
* having a combined payload weight of less than 4Kg
 
* with no single payload of more than 3Kg
 
* with no payload of 2 kg or more with an area density of more than 13 g per square centimetre
 
* using a rope or other device for suspension of the payload that requires an impact force of less than 230 N to separate the suspended payload from the balloon

Mind you, as i have said before -  I’m no aviation lawyer.


Steve G8KHW

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** http://www.icao.int/Meetings/anconf12/Document%20Archive/an02_cons[1].pdf

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désolé pour poser une question, mais étant proche de l'Allemagne ma Question est : faut-il un permis pour lâcher un petit pico ballon? et si oui, est-ce cela ne coûtera rien?
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intéressante question .
ici, en NL, aussi longtemps que vous n'êtes pas à proximité d'un aéroport et dans certaines limites de poids, il n'y a pas besoin d'autorisation.
Ils (les autorités de l'aviation) ne sont pas intéressés du tout. Donc flottant dans l'espace aérien néerlandais ne semble pas être un problème non plus .
Martijn
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Je pense que vous verrez que tous les vols qui traversent dans l'espace aérien d'un autre pays exigent techniquement la permission de ce pays.
Je peux me tromper mais je doute que la plupart des Etats seraient effectivement soucieux de la traversée d'un ballon de fête dans leur espace aérien (ça doit arriver beaucoup de fois par jour).
L'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale) a été mise en place pour gérer les situations où les avions croisent dans l'espace aérien d'un autre pays.
La plupart des pays ont signé:
http://www.icao.int/MemberStatesMember%20States.English.pdf
Les règles de l'OACI de l'annexe 2 de l'air paragraphe 4 ** disent :
 "2.2 Un ballon libre non habité, autre qu'un ballon-sonde
(light balloon) utilisé exclusivement à des fins météorologiques et exploité de la manière prescrite par l'autorité compétente, ne doit pas être exploité à travers le territoire d'un autre Etat sans autorisation appropriée de l'autre Etat concerné.
Ma lecture de cette annexe impliquerait qu'un "ballon lumière" utilisé "exclusivement à des fins météorologiques" peut traverser le territoire d'un autre État de l'OACI sans autorisation préalable.
Un "ballon de lumière" (ballon-sonde) étant définie comme: * ayant un poids de charge utile combinée de moins de 4 kg * Sans charge unique de plus de 3 kg * Sans charge utile de 2 kg ou plus, avec une densité de plus de 13 g par centimètre carré de la zone * L'aide d'une corde ou d'un autre dispositif de suspension de la charge utile qui nécessite une force inférieure à 230 N d'impact pour séparer la charge utile suspendue au ballon.
Rappelez-vous, comme je l'ai dit auparavant - je ne suis pas législateur de l'aviation.
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MAJ-2  :

Bonjour Lukas,
le problème est le paragraphe en rouge. Il exige que vous obtenez une autorisation de lancement par le pays où vous lancez le ballon. Ce que j' ai décrit dans mon post est la procédure comment obtenir cette autorisation (dans notre cas de Luftamt Nord à Nuremberg).
Seulement avec cette permission de lancement, DFS fournira le "Flugverkehrskontrollfreigabe" ( y compris le NOTAM).
En outre, il est pas clair pour moi, le §16a du LuftVO (qui permet le lancement de ballons avec une masse totale de moins de 500g sans "Flugverkehrskontrollfreigabe") est toujours valable, car il est en contradiction avec le VO 923-2012 SERA qui ne contient pas une telle exception.
Dans l'ensemble, soit vous devez passer par tout le processus ou attendre que la situation se clarifie. Je ne suis pas un juriste et ne prétends pas connaître tous les détails bureaucratiques, mais c'est mon interprétation de la situation.
mclane


A suivre,

Source directe : UKHAS
From : f6agv (AT) free.fr

dimanche 1 février 2015

VOL D'UN BSO Ballon Stratosphérique Ouvert du CNES


dessin d'artiste
Phases de vol d'un BSO:
Afin d'assurer la mission de l'instrument, le véhicule BSO passe par différentes phases de vol : le lâcher, l'ascension, le vol plafond à proprement parler, la séparation, la descente et la récupération.
Le lâcher :

Le lâcher est la phase la plus délicate du vol. Pour les ballons les plus volumineux, il faut mettre en position verticale un équipage de près de 300 m de long et de plus de 4 tonnes, en évitant que le ballon ou la nacelle ne subisse la moindre avarie.

Une telle opération est fortement tributaire des conditions météorologiques au sol....

Lire la suite :   ici

Source :  CNES  les différents type de ballon
From : f6agv (AT) free.fr

BALLON UK EDUPIC12 en vol vers la France au 2 février 2015


































Comment le suivre : 

http://tracker.habhub.org/#!mt=roadmap&mz=5&qm=1_day&mc=47.20219,-1.77855&f=EDUPIC12

Config :

EDUPIC12 434.075MHz
USB RTTY 100 baud
380Hz shift
ASCII-8 no parity 2 stop bits

MAJ-1  :
EDUPIC12 is travelling south from the UK down the west coast of france then
East close to Barcelona which it should reach this evening

Any trackers would be appreciated

Jed

 The frequency is  RTTY, 434.075, 390 shift, 8N2 transmission - 2 strings
every 2 mins

Source tracker
from : f6agv (AT) free.fr

Phénomène mondial : les ballons "amateurs" ?

Voilà ce qui vient de passer à la télévision française :

"Le phénomène est devenu mondial. Des centaines d'amateurs ont mis au point des ballons capables d'atteindre la stratosphère, avec l'objectif d'envoyer des objets aussi divers que des hamburgers ou des figurines Lego dans l'espace. Une société britannique a de son côté choisi d'en faire commerce, en proposant ses services pour réaliser notamment des mini-voyages spatiaux filmés."



Source pour voir la suite et la vidéo :

http://www.francetvinfo.fr/live/message/54c/d46/096/674/768/666/890/700.html

Ce reportage vous trompe complétement et l'ensemble du public non initié à cette activité "ballons amateurs".
Je souhaiterai connaître vos commentaires, sur ce blog ou envoyés à mon adresse mail.
Un démenti s'impose si on veut poursuivre cette passion en France.

Il faut peut-être sourire, mais personnellement quand je lis que l'objectif est d'envoyer des "hamburgers" dans l'espace, c'est pousser le bouchon un peu loin !

Quant au "commerce", ça ne prendra pas en France parce que d'un côté l' ARCEP ne va pas laisser n'importe qui envoyer des émetteurs dans les airs.
Si on utilise des indicatifs de radioamateur, c'est encore plus critique avec l'éthique et la règle des télécommunications :  article D406-7  à lire. 
Et d'un autre côté il y a la DGAC qui ne va pas autoriser ce genre de pratique sans intérêt expérimental et scientifique...
Sans compter le gaspillage de l' hélium :  rare donc de plus en plus cher !

Réactions à ceci ?
Pour ou contre le business avec les ballons ?
A suivre, 

From : f6agv (AT) free.fr